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ぶいしーゆーしきえるえすでぃー
VCU式LSDとは、固いオイルを利用したディファレンシャルギヤを使うことで、差動機能を制限する仕組みのLSDである。なお、差動制限効果も期待できると考えられている。
本体価格315万円
トヨタ ノア S−G
本体価格319万円
トヨタ カローラツーリング アクティブスポーツ
本体価格319.8万円
ホンダ ステップワゴン スパーダ
本体価格152.8万円
スズキ アルトラパンLC X
本体価格148.9万円
ホンダ N−WGN L スタイル+ビター
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