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ステアリングギアボックスとは、車の進路を変える時などのハンドル操作を簡単にするものである。ギア構造によってステアリングシャフトの回転を増幅し、これがナックルアームを動かす運動に変換される。この運動が結果的にハンドル操作を補助する力となっている。 また、ステアリングギアボックスがあることで、キックバックの抑制効果も期待することができる。
本体価格134万円
ダイハツ タント X
本体価格353万円
トヨタ カローラクロス ハイブリッド Z
本体価格105.8万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ DX
本体価格468万円
トヨタ ヴォクシー ハイブリッドS−Z
本体価格410万円
トヨタ プリウス Z
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