その他

ポリノミアル曲線/ポリダイン曲線とは、クルマのエンジンバルブが開いたり閉じたりするその状態を理論曲線で表したもの。「体積効率を重視すること」「耐久性を低下させないこと」の2点を鑑みてエンジンバルブを設計するために、このポリノミアル曲線/ポリダイン曲線が応用される。数学的な意味合いではポリノミアル曲線とポリダイン曲線は異なる曲線であるが、エンジン製造における製作誤差を考慮に入れると、そう大きな差はないものだと考えられる。