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じゅうたいきゅうしゅううんてん
渋滞吸収運転とは、渋滞学における渋滞を回避するための走行方法である。渋滞の表示を確認した車両は、渋滞エリアに差し掛かる前に減速することで、渋滞を未然に防げるとしている。さらに、ブレーキを操作する頻度も減り、燃費向上にも貢献する。
本体価格348万円
トヨタ カローラクロス ハイブリッド Z
本体価格103万円
スズキ キャリイトラック KCスペシャル
本体価格119.9万円
スズキ エブリイ PA
本体価格445.9万円
三菱 デリカD:5 シャモニー 7人乗り
本体価格108万円
ダイハツ ミラトコット G SAIII
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