仕様

ヨーイング共振周波数とは、クルマが直進走行中に横風を受けたり旋回をしたりなどで横方向に力を加えられた後、直進の状態に戻るときに生じる振動周波数のこと。主に強いアンダーステア（カーブを曲がる際に外側に膨らむ）特性がある場合に顕著に表れ、ヨーイング共振周波数が高ければ高いほど元の状態に戻る時間が早まり、操縦安定性が優れるとされる。