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きとうきゅうしえんじん
気筒休止エンジンとは、車両のアイドリング中など負荷の小さい状態で一部の気筒(シリンダー)の燃焼を休止し、残りの気筒に負荷を集中させることで、燃費効率などを向上させたエンジンのこと。一部気筒の燃焼休止により、排気ガス排出量も低減する。別名は可変排気量エンジン。
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