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DPTとは、マツダのCX−8などのクルマに採用されているターボシステムのこと。ターボエンジンに最適化された排気マニホールドと、排気経路を車速に応じて切り替える可変バルブによって幅広い速度域で高い過給性能を発揮する。低速での力強いトルクや応答性の速さが特徴で、機構的にはツインスクロールターボの一種である。
本体価格127.8万円
ホンダ N−WGN L
本体価格74万円
ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード
本体価格118.8万円
ホンダ N−BOX L
本体価格122.8万円
ダイハツ タフト X
本体価格559.9万円
三菱 デリカD:5 G パワーパッケージ
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