日産 ラティオ（2012年10月～） 中古車購入チェックポイント

• 日産 ラティオ（2012年10月～）　 　　中古車購入チェックポイント

  

  DBA-N17
  参考車両：G
  初度登録：2013年2月
  追加装備：＜ディーラーオプション＞日産オリジナルナビゲーション＋2スピーカー

• 

• 1.外観の様子を観察する

  

• 1.外観の様子を観察する

  まずは、外装に異常がないか探ってみる。前面は、バンパー、グリル、ボンネット、ヘッドライト、フェンダーなどの状態をチェック。細部では、ボンネットやフロントガラスの飛び石傷などにも注意したい。

• 2.周辺も含めてチェック

  

• 2.周辺も含めてチェック

  バンパーは、角や下部のあたりに損傷がないか見て、ずれていないか立て付けもチェック。下側にあるスパッツ（タイヤの前にあるエア整流板）の破損などにも注意。
  バンパーに連なるフェンダーは、ホイールアーチ（タイヤを囲っている）の縁、奥のタイヤハウス内、内側にあるフェンダーライナー（泥よけカバー）なども慎重にチェック。

• 4.後部のチェック

  

• 4.後部のチェック

  後面も、バンパー、トランクリッド、コンビネーションランプ、フェンダーなどを慎重にチェック。バンパーの下は、マフラーエンドの位置や損傷などにも注意。
  トランクリッドは、解錠・施錠の具合、開閉の動き具合、全開状態で下がってこないかチェック。トランクリッド内側、ヒンジ、ヒンジ固定部周辺もチェック。開口部も、パネル接合部の溶接やシーラーの異常に注意しながら修理／交換跡がないか調べる。
  スペアタイヤ収納部周辺のパネルも、歪みや修理／交換跡などがないかチェックする。

• 6.下側に要チェックポイント

  

• 6.下側に要チェックポイント

  車体側面は、下部のサイドシル（車体の梁）に傷や凹み、腐食、修理跡などがないか。下側を覗いて、下に突き出ている部分もチェック。判断は難しいかもしれないが、パネル接合部の修理／交換の形跡に注意する。
  ドアを開けて、ステップ部（サイドシルの上側）周辺もチェック。ピラー（柱）やフェンダーとの接合部あたりも調べる。

• 8.床下の様子も覗いて見る

  

• 8.床下の様子も覗いて見る

  車体パネルや補強部材、カバー類、マフラーやサスペンションなどの部品類も、傷、曲がり、歪み、破損、修理／交換跡などがないかチェック。オイルやグリスなどの漏れ、樹脂やゴム部品の破損などにも注意。錆は、表面に浮いている程度なら心配ないといえるが、広がり範囲と腐食の進行状態をチェックする。

• 9.タイヤとホイールをチェック

  

• 9.タイヤとホイールをチェック

  「ラティオ」は、175／70Rタイヤ＆フルホイールカバー付14インチスチールホイールを標準装備。タイヤは、残り溝の深さを点検し、傷やひび割れ、ブロックの欠けなどがないかチェック。接地面の一部が極端に減る偏摩耗など異常摩耗を起こしていれば、サスペンションの異常や車体の歪みなどにも注意する必要がある。
  ホイールは、ホイールカバーに傷や破損、緩み、ガタなどがないかチェック。スチールホイールは、錆や歪みなどがないかチェック。リムの縁（タイヤと接している部分）に曲がりなどがないか調べる。

• 1.隅まで細かくチェック

  

• 1.隅まで細かくチェック

  室内は、シートや内装材に汚れや傷、穴、損壊などがないか。床や天井の状態もチェック。ボックスやポケット、トレーなどは、内部の状態も見る。シート表皮の染み、擦れ、ほつれ、破れ。フック類の破損。ボックスリッドやエアコン吹き出し口などは、開閉機構や可動部の破損にも注意しながらチェックする。

• 2.後席や荷室も調べる

  

• 2.後席や荷室も調べる

  前席だけでなく、後席周辺も、シートからドア、床、天井まで丹念にチェック。車体まわりのチェックでトランクリッドを開けた時は、トランク室に傷みや破損などがないか見ておく。室内全体としては、使用状況による傷みに注意したい。

• 3.装備機器の作動を確認

  

• 3.装備機器の作動を確認

  ヘッドライトやウインカー、ミラー、ブレーキ／バック／テールランプなど保安装置。パワーウインドウやドアロック、室内ランプの点灯など基本的な装備の作動状態をチェック。インテリジェントキー装着車は、キーの機能とドア解錠・施錠作動を確認。エアコンは、特に冷房の効き具合に注意して、調整・設定機能を試してみる。

• 1.エンジンをかけてみる

  

• 1.エンジンをかけてみる

  エンジンをかけて、始動具合、アイドリング回転、排気ガスの色などをチェック。始動時には、表示・警告灯類の点灯、メーターやディスプレイの表示なども見る。インテリジェントキー＆プッシュエンジンスターター装備車は、エンジンスイッチの機能も確認。わからないことや疑問は、販売店スタッフに聞いてみよう。

• ★正しく点検・整備してもらう

  

• ★正しく点検・整備してもらう

  「ラティオ」は、3気筒1.2Lエンジン・副変速機（2段変速）付CVT・2WD（FF 前輪駆動）。アイドリングストップ機構、制動力配分［EBD］付［ABS］＋ブレーキアシスト、電動パワーステアリング［EPS］などを搭載。「G」は、インテリジェントキー＆プッシュエンジンスターターや車両安定制御機構（横滑り抑止［VDC］＋空転抑止［TSC］）も標準装備している。とりあえずオイル漏れなどがないかエンジン周辺を見て、詳しい整備状況は販売店に聞いて確認。車両の購入を決めるなら、走行に関わる部分をすべてきちんと点検・整備してもらうようにしよう。

• 

  「車両の情報」を見る
  ●「車検証（自動車検査証）」で初度登録年月日や型式などを確認。「保証書」で期限や内容を確認。「車両取扱説明書」の他に、追加装備などの使用説明書が揃っていることも確認。●「定期点検整備記録簿」は、記載内容を必ず確認。定期点検や消耗部品交換などの時期と走行距離を把握しておけば、車両の状態を探る参考になる。

• 

• 

  「立て付け」を見る
  ●外板パネルは、合わせ（隙間）が均等でなかったり、位置がずれていれば、ダメージを受けているか修理／交換している可能性がある。●プレスライン（外板パネルを折り曲げている角）やモール（飾り部品）など、外装部品が連なっている線のずれも、立て付けの狂いを見つけるヒント。●外装は、見る角度を変えながらチェックすれば、プレスラインのずれや崩れ、立て付けの狂いなども判断しやすい。パネル表面を斜め方向から透かして見るようにすると、小さな凹みや浅くて広い凹み、波打ち（しわ）なども見つけやすい。しわが寄っているのは、ダメージ痕か、板金修理跡だ。

• 

• 

  「取り付け状態」を見る
  ●ネジ止め（ボルトやナットで固定）している車体部品を外す時には工具を使う。ネジの頭の塗装が剥がれていたり、角がくずれていれば、ネジを回している。●ボンネット、フロントフェンダー、ドア、テールゲート（またはトランクリッド）などは、外して修理、あるいは交換することがあるので、ネジを見て、ヒンジおよび車体側のヒンジ固定部周辺も修理跡などがないか調べる。

• 

• 

  「接合部」を見る
  ●車体部品を交換する際に溶接部分を外すことがあるので、鉄板接合部を調べる。●スポット溶接（接合部にある丸い窪み）を打ち直している場合は、直径が小さい、窪みが深い、ずれている（2度打ちした）など、新車組み立て時の状態とは異なる特徴があるので注意する。●接合部に塗布しているシーラー（隙間を埋める充填材）は、修理や交換で塗り直していると不自然に見える。●爪で押して、プチッと表面が割れる（表面が硬くても内部が柔らかい）ようなら新しいシーラーを盛っている。●シーラーは、接合状態や塗布する方法によって形状が違っていることにも注意する。

• 

日産 ラティオの中古車を探す

日産 ラティオの自動車情報