BMW 新型「M2クーペ」発表 正統派FRモデル MT搭載車設定

　ビー・エム・ダブリューは2月27日、高性能BMW Mモデル「M2クーペ」の全面改良となる新型モデルを発表、同日より全国のBMW正規ディーラーにおいて注文の受付を開始した。

　納車は4月開始を予定し、メーカー希望小売価格は9,580,000円（消費税込）。

最高出力460PSのMツインターボ搭載　トランスミッションはAT/MTの２種を用意

　BMWの高性能モデルを手掛けるBMW M社が開発した新型BMW M2は、1985年に登場し高性能スポーツカーのベンチマークを確立した初代「M3」と、1973年誕生の「2002ターボ」の伝統を引き継ぐ、最もコンパクトなBMW Mモデル。初代M2は2016年デビューで、今回発表のモデルは２世代目となる。

　エンジンは現行型M3およびM4にも搭載されている、高効率な3.0L直列6気筒BMW Mツインパワーターボガソリンエンジンを採用。最高出力460PS/6,250rpm、最大トルク550Nm /2,650-5,870rpmを発揮する。

　トランスミッションには、ドライブロジック付きの8速Mステップトロニックオートマチックトランスミッションを採用し、サーキット走行から快適な街中での走行まで、あらゆる場面に対応。さらに、ドライバーの意のままにシフトアップ/ダウンが可能な、6速マニュアルトランスミッション搭載モデルも用意されている。

存在感を強調させたエクステリア

　フロントデザインはBMW 2シリーズ クーペをベースに、大きく左右に張り出した四角型基調のエアインテーク、ヘッドライト周りのデザイン、横バーを採用した直線的なデザインのフレームレスのキドニーグリル、横方向にワイドにしたフロントホイールハウスといった要素で、より存在感を強調させた。

　リアデザインでは、スモーク処理を施したLEDテールライトを採用。さらに後部をキックアップさせた厚みのあるトランク形状、Mハイパフォーマンスモデル伝統の存在感のある4本出しエキゾーストパイプ、空力特性の改善に寄与する立体的なリアディフューザーなどを採用して、シンプルながらスポーツクーペ然としたグラマラスな存在感を表現した。

　サイドは、ベースモデルが持つ伸びやかなサイドデザインと居住性をキープしつつ、特にフロントおよびリアのバンパーデザインを力強く大きくし、パワフルな走りを表現。サイドスポイラーを大型化するとともにボディ同色とすることで、安定感を表している。また、全高を低くすることで、低重心化を図るとともに、大径ホイールのインパクトを引き出し、レーシングカーのような迫力をもたらしている。

M3＆M4と共通のコンポーネントを多く採用したインテリア

　インテリアは、「M3」「M4」と共通のコンポーネントを採用。iドライブコントローラー、カーブドディスプレイ、Mスポーツシートといった装備を備え、フロントシートにはイルミネーション付きのM2ロゴを施している。

　また、オプションとしてMカーボンバケットシートを用意し、レース仕様へのカスタマイズを望むユーザーにも応える。

　このほか、最先端の先進安全機能ドライビングアシストや、BMWコネクテッドドライブといった先進機能も搭載している。

主な車両諸元

BMW M2（オートマチック・トランスミッション搭載モデル）
・全長 4,580mm×全幅 1,885mm×全高 1,410mm
・ホイールベース 2,745mm
・車両重量 1,730kg（車両総重量 1,950kg）
・排気量 2,992cc
・直列6気筒ガソリンエンジン（最高出力460PS / 6,250rpm、最大トルク550Nm / 2,650rpm-5,870rpm）
・WLTC燃料消費率 10.1km/L

BMW M2（マニュアル・トランスミッション搭載モデル）
・全長 4,580mm×全幅 1,885mm×全高 1,410mm
・ホイールベース 2,745mm
・車両重量 1,710kg（車両総重量 1,930kg）
・排気量 2,992cc）
・直列6気筒ガソリンエンジン（最高出力460PS / 6,250rpm、最大トルク550Nm / 2,650rpm-5,870rpm
・WLTC燃料消費率 9.9km/L

【あわせて読みたい】

BMW　M3 ツーリング発売 サーキット走行可のハイパフォーマンスモデル

BMW・M3にツーリングモデルが登場！メーカー希望小売価格は13,980,000円（消費税込）。

www.goo-net.com

2023.01.20