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三菱 ランサー(961)
三菱 ランサー
平均中古車価格:9.8〜419.0万円
パジェロ(723)パジェロミニ(2334)デリカD:5(142)デリカスペースギア(670)
eKワゴン(2857)コルト(737)アウトランダー(249)アイ(609)
ミニカ(1431)eKスポーツ(450)ミニキャブバン(707)キャンター(724)
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パジェロイオ(493)トッポBJ(929)タウンボックス(259)レグナム(300)
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特集 ランエボVSインプレッサ 究極の市販4WDターボ対決
インプレッション 三菱 アウトランダー
インプレッション 三菱 ランサーエボリューションX
表紙コラム 三菱 ランサーエボリューションX
ニューモデル 三菱 ランサーエボリューションX
インプレッション 三菱 ギャランフォルティス
ニューモデル 三菱 ギャランフォルティス
ニュースコラム 「アドブルー」でディーゼルの排出ガスを浄化

ニュースコラム ほぼ市販状態での過酷なチャレンジ
三菱のインプレッション記事一覧
三菱のニューモデル記事一覧

 三菱 カタログ

三菱 ランサーエボリューションX
三菱 ランサーエボリューションX 販売開始:2007年11月
プラットフォーム、エンジン、デザインなど全てを一新した三菱「ランサーエボリューションX(テン)」。三菱のニューモデル「ギャランフォルティス」から採用した、同社セダンの新デザインアイデンティティ(逆スラントノーズ+台形グリルのフロントマスク)、エンジンフードとフロントフェンダーには、エンジンルームの熱を効率良く放出するためのエアアウトレットを設置。風洞実験を徹底的に行ったエアロパーツを組み合わせる。エンジンは、 ・・・ 続きを読む
三菱 ギャランフォルティス
三菱 ギャランフォルティス 販売開始:2007年8月
三菱の新型セダン、ギャランフォルティスは、「安全」「環境」「快適」性能を高い次元でバランスさせた「グローバル基準のスポーティセダン」を商品コンセプトとした。全長は4570mmと抑えながら全幅(3ナンバーワイド)と全高を拡大し、ゆとりの居住空間を実現。さらに、ワイドトレッドによる安定した走りと、最小回転半径5mの取り回しの良さを両立した。フロントは三菱自動車のセダン伝統の逆スラントノーズと、安定感のある台形グリルを ・・・ 続きを読む
三菱 デリカD:5
三菱 デリカD:5 販売開始:2007年1月
5代目のデリカとなるデリカD:5。ミニバンの優しさとSUVの力強さの融合を開発テーマに、走行性能、ボディ構造、室内環境に至る全てを新設計した。ワンボックスタイプのミニバンでありながら、三菱自動車のオール・ホイール・コントロール(AWC)思想のもと、電子制御4WD、ASC(Active Stability Control)の採用や、悪路での高い走破性を発揮する十分な対地障害角と最低地上高(210mm)を確保することで、走行性能の向上を図った。ボディは ・・・ 続きを読む

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 三菱 ニュース

三菱自動車、韓国市場に参入 2008/07/03 11:29
三菱自動車、キッザニア甲子園に出展…新しいコンセプトのパビリオンも 2008/07/03 09:40
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普通トラック販売、11.0%減の大幅マイナス…6月 2008/07/02 21:17
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