ヤマハ Vino タイヤ&オイル交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

T様、Vino タイヤ&エンジンオイル交換です。
リアタイヤがパンクしてしまったとの事でご来店頂きました。
スクータータイヤのパンク修理は基本難しい為、
交換の提案にてご依頼頂きました。
エンジンオイルも同時交換します。

現物確認したところ、既にリムからタイヤが外れている状態でした。
トレッドはバリ溝、異物も確認出来ませんでした。
はたしてパンクの原因は？

ビード外れということは完全にエアが無い状態で走行されていた
可能性が高いので、まずタイヤ交換で間違いないですね。
早速、フランジナットx2、マフラー固定ボルトx2を外し、
マフラーを外します。フランジボルト、カスケットに注意。

センターナットを外し、ホイールを外します。
ヤマハのスクーターはセンターに薄いワッシャーが入っています。
無くさないように要注意！

装着タイヤはお馴染み、ダンロップ・D307です。
サイズは80/100-10です。

速攻でタイヤをバラしバルブ交換、新品タイヤを組付けます。

パンクでの交換タイヤですがバラし前にエア充填、
プールに浸けてバルブ、トレッド、
リム縁部等確認しましたがエア漏れが確認出来ずでした。
外れたタイヤを確認した所、両サイド内壁全周折れシワ、キズが入っていました。
エア無しで長期走行された為に傷んだ状態で、タイヤ交換正解でした。

ホイール、マフラーを組み直し、排気漏れ確認、
約30分にて作業完了です。
空気圧は200kpsです。

次にエンジンオイル交換です。
汚れていますね～。

４輪と同じくオイルチャンジャーにて上抜きします。

使用オイルはロードパワー10W-30MA、量は0.7Lです。
バッチリ綺麗になりました。

パンクの原因はエア調整不足にてエアがほぼ無い状態での走行かと思われます。
スクーターはタイヤが小さく、エアも抜けやすい為1ｹ月に1度は調整は必要です。
今後はしっかりと確認頂くようアドバイスさせて頂きました。
この度はありがとうございました！

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