Ｙ様ＨＴ８１スイフト、異音の修理をして納車です。｜車検・点検・修理のグーネットピット

納車整備を進めていた
Ｙ様の８１スイフトですが
最終の走行チェック時に
異音を発見です。

細かな段差や
大きな段差を乗り越えた時に
左側から異音がするみたいです。

ひとりが運転、
もうひとりが異音発生する周辺に座り
実際の乗って異音の発生部分を
特定しておきます。

どうやら左リアの内張りから
異音が発生しているみたいです。

クリップが無くなっているのかなと思って
内装を外してみますが
クリップはちゃんとついてるようです。

クォーターガラス部分の内装は
上はクリップがあるけど
下側は他の内装クリップと
共締めになってるみたいですね。

下の写真は穴あけした後ですが
この部分に元々は穴あいていないです。

ただボディ側に穴はあるので
内装側に穴あけすれば
クリップ固定ができそうです。
そんな訳で穴あけ加工です。

クリップを無くす事で
コストダウンしてるみたいですね。

ただ年数が経過した時に
どうしてもこうやって内装のビビリ音が
発生する原因にもなりますね。

これはメーカーさんが悪いって訳じゃなくて
一生懸命こういった部分でコストカットして
他社競合をして
なんとか販売してるんですね。
仕方ない部分です。

こんな感じで
２箇所クリップ固定を追加する事で
内装のビビリ音が発生しないようにしておきます。

この後、走行チェックに行きましたが
綺麗に音は消えてくれました。

走行チェック序盤でこの異音に気付いたので
このまま走行チェック、
問題ない事を確認したら
下廻りなどの漏れチェック、
これも問題なかったので
全開域のチェックへ入っていきます。

久しぶりに８１スイフトに乗りましたが
乗り味が好きですね。

ターボみたいに早い訳でもないですし、
タイプＲやＳ２０００みたいに
ＮＡでもパワー感十分って感じでもないですが
なんか乗り味が素直で
乗っていて楽しいって感じですね。

オーナーさんは
３２スイフトスポーツからの乗り換えですが
乗り味っていう部分であれば
こちらの方が遥かに
楽しんでもらえると思います。

ＭＴ車の高騰が続いていて
安くで購入できる８１スイフトなんかは
運転を覚えるにはいいと思うんですけどね。
なぜか人気でないですね。

荷重移動や運転技術、
サーキットでの練習なんかは
３１スイフトよりもいいと思っています。

車側に電子制御がＡＢＳくらいしかなくて
操作失敗すれば
すべて自分の責任って感じなので
タイムアタックっていう車じゃないですが
運転を覚えるのに最適だと思います。

Ｙ様、この度はお車のご購入ありがとうございます。

２０年経過しているので
故障皆無って訳にもいかないと思いますが
楽しめる１台になっています。

お近くなので
分からない事や
メンテナンス関係など
いつでもお気軽にご連絡下さい。