ハイエース　インジェクタ・サプライポンプ交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

ワシヅオートセンターです

トヨタ　ハイエース（KDH200V）です　エンジンは2ＫＤのディーゼルです

走行距離は約26万Kmほど

エンジンの始動不良、また始動後もエンジン不調ということで入庫しました

他の車屋さんからの依頼で入庫です

チェックしてみますと、インジェクタの補正値が振り切り　不調の原因はインジェクタですね

始動不良に関してはサプライポンプの可能性が高いので、まずはそこを交換行っていきます

まずは運転席外してその下のカバーも外して作業スペースを確保します

インジェクタとサプライは重複する箇所がありますので並行して行います

すこし写真が前後するかもですがご了承ください

まずはインジェクタから

ガソリン車のインジェクタと違ってエンジンに組み込まれてますので、インジェクタだけポコッと外れません

まずはタペットカバーから外していきます

タペットカバー外すにはデリバリパイプを外します、そのためにはEGRクーラーを外します、そのためにはクーラントを抜きます　なかなか簡単には外れてくれません　EGRクーラのガスケットとか忘れず先に注文しときましょう

ちなみに、このタペットカバーの上に通ている配線の余裕がほぼなくキチキチです　この配線を処理するの正直嫌いな作業です

タペットカバー取り外し

インジェクタを抜き取りました

先端についているガスケットを抜き忘れない、エンジンに落っことさないように注意しましょう

こんな風にしとけば、外し忘れ等を減らせると思います　作業者の好みですけどね

ちなみに、今回のお車は2番が不良でしたが全てのインジェクタを交換します

同じ距離稼働している部品です　１つダメになったら他も直にダメになる可能性が高いです

リビルドのインジェクタに交換します

もちろんインジェクタはリビルドでも高価な部品ですので本数に応じて修理金額も上がります

インジェクタをエンジンに取り付けていきます

トヨタの整備書にも載ってるのですが、タペットカバーを付ける前に一度デリバリパイプを仮付けしてインジェクタの角度をきちんと出してあげます

これはマジポイントです

タペットカバー付けてから、デリバリパイプ付けようとしたらインジェクタの角度が悪くてつけられないってなったら、またタペットカバー取り外しです

手間と感じてもやっといたほうがいいですよ

けどたまに、目測だけできちんと角度やら距離やらを正確に測れちゃう人とかいるんですよね　僕は出来ませんので羨ましいです　長身イケメンのほうが羨ましいですが

それと、上の写真仮付け時点では古いデリバリパイプを使っていますが、タペットカバーつけて最終的には新品のデリバリパイプを取り付けます

コモンレールシステムは燃料を超超高圧化してますのでこういった部品の再使用はおすすめしません

タペットカバーパッキン、インジェクタホールのシールは新品に

地味に部品代が嵩みますが、ここまできてこういう部品を再使用する方がもったいないです

続いてサプライポンプの作業

タイミングベルトが掛かっていますので上死点あわせて取り外します

もしタイミングベルトの交換時期なら、ベルトとテンショナーも変えちゃいましょう

今回は時期じゃないので再使用します　まあ、時期じゃなくても交換してもいいんですけどね

ただ、ウォーターポンプも変えておきたいとかってなるとまた追加の作業ですので、その辺は走り方とお財布と相談ですね

タイベル外して、下側のギヤも外します

サプライポンプを取り外し中　圧入のように固くはまってますのでプーラーは必須です

ちなみに作業しやすくなるかなと思い、したのバキュームポンプ外したのですが特に変わりませんでした

外れました　コモンレールにパイプがついていませんが、インジェクタと並行で作業してますのでありません

サプライポンプはリビルトをしようします

矢印の部品、サクションコントロールバルブは対策品に代わってましたのでより安心ですね

手鏡に写った写真なんでわかりにくいと思いますが、サプライポンプを戻してるところです

先端に切り欠きがありますので、決まった角度でないと取り付けができません

直接目視ができないので、憶測で角度を合わせないといけないので大変でした

何度も角度をちょっと変えて、ダメで、また角度をちょっと変えて…の繰り返し

やっぱり長身イケメンは諦めますので、角度を一発で合わせられる人になりたいです

あとは逆の手順で戻していきます

こういう機会ですので燃料フィルタも交換

車検ごととか、スパンを決めて定期的に交換しましょう

年式、走行距離が経った車は新車時の推奨交換時期よりも早めに交換するほうがいいです

「学生な頃は毎晩オールでも余裕だったぜ！」な人も年を取ればしっかり寝ないと体壊しますよね

最後に、初期化とインジェクタのIDコードの登録を行い、作業完了です

試運転等もさせてもらい　無事、エンジンの掛かりもよくなり、不調もなくなりました

これからも頑張って走ってほしいですね

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