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1〜6台
トヨタ
ハリアー
240G プレミアムLパッケージ パワ―シート メーカーナビ バックカメラ ETC オートライト フロントフォグランプ オートライト 電動格納ミラー ステアリングスイッチ キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウスイッチ 純正AW
支払総額 (税込)
93.1万円
車両本体価格 (税込)
69.8万円
諸費用 (税込)
23.3万円
法定整備:整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションAT
カラーホワイトパールクリスタルシャイン
ボディタイプSUV・クロスカントリー
月々 10,200円
240G プレミアムLパッケージ 社外HDDナビ・ワンセグTV/Bluetooth/黒革パワーシート/シートヒーター/大型ムーンルーフ/社外スピーカー&ツィーター/HIDライト&HIDフォグ/クリアテール/ETC/純正18AW
149.8万円
136.6万円
13.2万円
保証無
ミッションAT4速
カラーブラック
240G プレミアムLパッケージ 禁煙車 本革シート パワーシート ETC バックカメラ ナビ アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー MTモード付4AT ディスチャージヘッドライト
112.2万円
99万円
ミッションMTモード付きAT
月々 18,500円
240G プレミアムLパッケージ 後期・黒革・SR・社外HDDナビ・社外22AW・車高調・社外ヘッドライト・社外テール・社外ツイーター・スピーカー・シートH・ETC・ウッドコンビH・取説・記録簿
152.5万円
129.8万円
22.7万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
240G プレミアムLパッケージ 禁煙車、黒本革、シートヒーター、サンルーフ、純正ナビ、バックカメラ、ETC、ドライブレコーダー、Bluetooth、車検整備付き渡し
102万円
84.5万円
17.5万円
ミッションインパネAT
月々 18,400円
240G プレミアムLパッケージ ナビ TV キーレスエントリー 電動格納ミラー パワーシート 本革シート サンルーフ アルミホイール ABS 保証3ヵ月距離無制限
--万円
ASK
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
トヨタ ハリアー(30系「240G プレミアムLパッケージ」 その他「240G プレミアムLパッケージ」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「トヨタ ハリアー」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ ハリアーの中古車情報を3,969台掲載しています。車両価格は39.8万円~607.8万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトパールクリスタルシャインで1,258台となっています。トヨタ ハリアー 240G プレミアムLパッケージのみの車両価格は69.8万円~136.6万円で総合評価は4.1レビュー件数は265になります。(2024.04.25)
車種の特徴
1997年にトヨタからリリースされた「ハリアー」は、高級SUVの先駆けといわれている自動車です。初代モデルは「乗用車ベースのSUV」をコンセプトに、高級サルーンの乗り心地と快適性を兼備するクロスオーバーSUVを目指して開発が行われ、キャブフォワードの美しいボディに舗装されていない道でも走行可能な性能を備えています。2017年9月モデルのグレードについては、スポーツコンバージョングレードとして提供されてきた「G Sports」が「GR」シリーズに一新され、「エレガンス」を基に開発された「エレガンス GRスポーツ」がラインナップされています。なお、この車両は、小径ステアリングホイールや専用のチューニングサスペンション・メーター・マフラーが主要装備となっており、サスペンション形式は、フロントにストラット式、リアにダブルウイッシュボーン式を採用しています。ボディカラーについては、標準色の「ダークレッドマイカメタリック」「シルバーメタリック」やオプション色の「スパークリングブラックパールクリスタルシャイン」などが用意されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2018年9月発売モデルにラインナップされている「プログレス スタイルブルーイッシュ」「プログレス メタル アンド レザーパッケージ スタイルブルーイッシュ」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
世界に先駆けて高級SUVというジャンルを牽引してきた「ハリアー(HARRIER)」。そのネーミングは、小さな鷹の一種「チュウヒ属」の英語で、エンブレムにもチュウヒを図案化したものが採用されている。日本国外ではレクサスブランドの「RX」としてリリースされる。
モデル概要、その魅力は?
「カムリ(6代目)」のプラットフォームをベースに1997年に登場した初代「ハリアー」は、「高級サルーンの乗り心地と快適性を兼ね備えたクロスオーバーSUV」というコンセプトで開発された。「WILD but FORMAL」というコピーが示すように、「乗用車ベースのラグジュアリークロスオーバーSUV」という新たなジャンルを体現した。以降、高性能、高級化の流れは止まることなく進行する。
長所と短所
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