Goo-net リサーチ | Goo-net Voice：省エネを実現する燃費改善対策　費用をかけずにワザあり効果！

●効果を確実にする＜燃費性能アップの知恵＞

冬季5分間のアイドリングで160cc程度↓燃費浪費気温20度でも4分間の暖機運転で約58cc↓燃費浪費

現在販売されているガソリン乗用車は、暖機不要。エンジンをかけたらすぐ出発しよう。アイドリングで暖まるのを待っているより、エンジン回転数を上げずにゆっくり走るほうが暖機は早く、燃費を節約できる。極低温時や長期間放置した後などの特殊な条件でも、エンジン内部にオイルがまわるまでの数10秒で十分だ。

★エンジンオイル交換は、自動車メーカー指定の粘度に従う。
★いちど暖まったら、用事は段取りよく片づけて、冷えないうちに走り出す
★カバーをかけるなど、クルマに霜が降りないようにする。
★クルマに積もった雪などは、かき落とす。
★駐車した時にウインドウにカバーをかけておけば、すぐに走り出せる
★ボンネットに日が当たる向きに駐車する。

燃費はクルマの重さと密接な関係があり、重量が増えるとエンジンの仕事量も増えて燃費が悪くなる。燃費をよくするには軽くすればいい。ユーザーが簡単にできるのは、非常用以外の不要な荷物は降ろしてしまうこと。洗車用品やキャンプ道具、ゴルフバッグなどはもちろん、トランクやラゲッジスペースを物置がわりにしている人には、特に効果大の燃費向上対策だ。

重量1500kgの車両 15kgの不要品削減で1％↑軽量化不要な荷物100kg 3％程度↓燃費悪化 10kgの不要な荷物 50km走ると約15cc↓燃費浪費

★乗車人数が多かったり、重い荷物を積むと、燃費が悪化する。
★積みっぱなしの荷物は片付ける。
★燃費の悪化は、特に上り坂の勾配抵抗によって、はっきり現れる。

ガソリンでクルマが軽くなる？

★モータースポーツファンなら、燃料が少なくなるとタイムが上がる（速く走れる）ことを知っているだろう。車体が軽いと加速抵抗が減る、理屈どおりの結果が現れているのだ。

★一般のガソリンの比重は0.75くらい。水の4分の3程度の重さなので、1リットルは0.75kgだ。例えば、ヴィッツUは、燃料タンク容量42リットルで、車両重量（燃料満タンで潤滑油や冷却水なども入れてスペアタイヤおよび工具を積んでいる状態）1110kg。満タン時には31.5kgのガソリンを積んでいることになる。空になったら20リットル程度入れるだけにすれば、15kgくらいの軽量化になる計算だ。給油する回数が増えて面倒だけど、試してみる価値はあるかもしれない。

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