Goo-net リサーチ | Goo-net Voice：これでグーンと安くなる車検費用節約術

車検間近になると、買い替えたほうがいいんじゃないか、という考えも起こるが


	現在のクルマ査定額＋車検費用＋整備費


	買い替えるクルマ同一条件の中古車

なら、損得なしの計算も成り立つ。車検2年付きまたは車検の残りが長ければ、車検を取らないで別のクルマに乗れることになるわけだ。購入費が多少アップする場合でも、整備がしっかりしている中古車を選べば、買い得になることも。

★ほとんどの場合、買い替え費用の出費のほうが大きい。乗ってるクルマがよほど古いとか、どうしても新しいクルマが欲しい場合を除いて、実質的な出費を考えるなら、継続して乗ったほうが得。

★古い車や過走行車の場合、安い車検が可能だとしても、その後のトラブルが心配。しっかり整備すると、新しいクルマを整備するよりも費用がかかる。次の車検まで2年間持たないと思ったら、買い換たほうが安く済むことが多い。

1年とか2年の定期点検整備をやるかどうかは、ユーザーしだいということになってるが、長く乗るつもりなら、多少維持費は高くついてもディーラーにまかせておくといいこともある。中古車の査定では、査定日からさかのぼって1年以内に法定点検整備を受けていれば加点。整備不良と判断されると減点になることがある。つまり、クルマを売ったり、乗り換えたりすることを考えれば、法定点検整備を受けているほうが有利といえるのだ。

駐車違反の違反金を滞納していると、車検に合格しても車検証が交付されない。滞納したまま検査を受けると、15日以内に違反金を納めて、領収書などを提出する必要がある。15日を超えてしまうと、再度車検（再検査手数料1200円）を受けなおすことになる。

★車検証の交付が遅れると、自賠責保険の期間が車検証の有効期間より短くなってしまう場合には、保険期間の延長も必要になる。

車検は、クルマが安全や環境の基準に適合しているかどうかを、国が一定期間ごとにチェックする仕組みで、検査は基本的に3種類ある。

新規検査

新車・中古車でナンバーのついていない車を登録する場合

継続検査

検査証の有効期限が満了した後も引き続きその自動車を使用する場合

改造等変更検査

車体寸法や最大積載量などに変更を生じるような改造をした時

定期点検整備は、定期的に点検や整備をすることで、トラブルの防止や性能を維持にするために行う。車検は、安全や公害の基準に適合しているかどうかを検査するだけなので、次回の車検までクルマのコンディションを保証するわけではない。

★厳しい使い方（シビアコンディション）をした場合は、通常よりも多めに点検整備を行なう必要ある。定期点検整備記録簿（メンテナンスノートなど）を見ればその項目がある。

「検査対象自動車は、国（軽自動車は民間法人の軽自動車検査協会）の検査を受け、自動車検査証を備え付けていなければ運行できない」ことになっている。車検切れのクルマを運転すると、道路交通法によって行政処分を受けることになる。違反点数は「無車検運行等」で6点。違反処分の前歴がない人でも免許停止。累積や前歴などによっては、免許取消しもありえる。