クラウンにはパーソナルユースとして使われることの多いクラウンロイヤル＆クラウンアスリートシリーズと、タクシーや社用車などとして使われることの多いクラウンセダン＆クラウンコンフォート＆コンフォート（クラウンの名称が付かない）シリーズがある。 　今回、小変更を受けたのはセダン＆コンフォートシリーズ。このうち福祉車両が設定されているのは、クラウンコンフォートとコンフォートで、サイドターンランプ、マニュアル式ヘッドランプレベリング機構、ＵＶカットガラスを標準化。ハイマウントストップランプにLEDを採用した。 　また、LPGエンジン搭載車の排出ガスを、よりクリーン化することで環境性能を高め、国土交通省の平成17年排出ガス規制に適合させ、燃費も向上している。

クラウンコンフォート 後席回転シート仕様 ●メーカー希望小売り価格 203.175万〜226.275万円（Ａタイプ） 204.6万〜226.6万円（Ｂタイプ・消費税非課税）

クラウンコンフォート 助手席回転シート仕様 ●メーカー希望小売り価格 194.775万〜217.875万円（Ａタイプ） 196.6万〜218.6万円（Ｂタイプ・消費税非課税）

カローラシリーズのセダン、ワゴンのフィールダー、ランクスとランクスの兄弟車となるアレックスがマイナーチェンジを受けた。今回のマイナーチェンジは、内外装の変更による高級感の向上や、環境規制対応などが行われた。 　マイナーチェンジされた車種のなかで福祉車両が設定されるのは、セダンとワゴンのフィールダー。 　全体として高級感や質感の向上を目的としたマイナーチェンジで、従来モデルに比べて車格感がグッと上がり、もはやカローラ・イコール大衆車というイメージとはかけ離れたものとなったといえるだろう。 　ベース車の価格アップに伴って、福祉車両も価格がアップしているが、それによって得られた高級感は、かなり魅力のあるものとなっている。 ●インパネの木目調パネルを左右の広がりがあるものに変更。ドアとの連続性を高めて、高級感にあふれるものとなった。

カローラ 助手席回転スライドシート車 ●メーカー希望小売り価格 152.25万〜190.05万円（Ａタイプ・4WD含む） 154.5万〜190.5万円（Ｂタイプ・4WD含む・消費税非課税） カローラフィールダー 助手席回転スライドシート車 ●メーカー希望小売り価格 160.65万〜213.15万円（Ａタイプ・4WD含む） 160万〜210万円（Ｂタイプ・4WD含む・消費税非課税）

文：諸星陽一