| アトレーワゴンのマイナーチェンジで福祉車両も一新 |
ダイハツの軽自動車アトレーワゴンがマイナーチェンジを受けた。これに伴って、福祉車両のアトレースローパー、アトレーリヤシートリフトも変更を受けている。
アトレースローパーは、パワフルなターボエンジンを搭載する、カスタムターボRというグレードがベース。今回のマイナーチェンジでは、低回転域から力強いトルクを発生して、キビキビとした走りと低燃費を両立した新ターボエンジンKF-DET型を新採用。力感も充実させている。
またフロントバンパーとグリルを一新。リヤコンビネーションランプは、クリアレンズが採用したものに変更されたほか、オートエアコン（プッシュ式）、セキュリティアラームなどの上級装備が標準装備されるなど、全体的に上級さを増した仕様となっている。 |
| アトレーワゴン リヤシートリフト |
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| アトレーワゴン スローパー |
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●車いすが乗らない状態では、4名の乗車が可能なリヤシートが装着され、使い勝手を向上。 |
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●リヤシートはタンブル式で折りたたみ可能。リヤシートレスで、補助席付き仕様も用意。 |
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| アトレーワゴン・フレンドシップシリーズ メーカー希望小売り価格 |
| 車種 |
駆動 |
ミッション |
車両本体価格※1 |
| リヤシートリフト |
2WD |
4AT |
164万円 |
| 184.5万円 |
| 4WD |
| スローパー |
2WD |
176万円 |
| 196.5万円 |
| 4WD |
| ※1：北海道地区は2万6250円高。消費税は非課税。 |
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| マークXジオに福祉車両が登場 |
トヨタの新ジャンルワゴン、マークXジオにも、助手席リフトアップシートが装着された福祉車両が設定されている。
マークXジオは、2.4L・4気筒と3.5L・V6エンジンが用意されるステーションワゴンスタイルのモデル。スタイルこそワゴンだが、じつは3列シートを採用していて6名もしくは7名の乗車が可能となっている。
福祉車両にも3.5Lと2.4Lの2種のエンジンが設定されている。3.5Lエンジンを搭載するモデルは、セカンドシートがセパレートタイプとなり、乗車定員が6名。一方2.4Lエンジンを搭載するモデルは、セカンドシートがベンチタイプとなり乗車定員は7名。
このマークXジオには新開発されたリフトシート・ユニットが採用されている。このユニットの採用により、後席の足もとスペースを拡大。またシートスライドスイッチ、リクライニングスイッチがシートの両側に装着されたことで利便性が向上している。 |
| マークXジオ・ウェルキャブ メーカー希望小売り価格 |
| 車種 |
ベースグレード |
駆動 |
ミッション |
車両本体価格※1 |
| 助手席リフトアップシート車Aタイプ |
240F |
2WD |
CVT |
283万円 |
| 350G |
6AT |
342.1万円 |
| 240F |
4WD |
CVT |
303万円 |
| 助手席リフトアップシート車Bタイプ |
2WD |
290万円 |
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