福祉車輌トピックス：タイプ別福祉車両

ユーザーニーズとクルマの機能性とのマッチングは どんなクルマ選びにおいても大事なことだが 福祉車両を選ぶときは、ことさら重要視したいポイントだ 今回は、比較的障害の症状が軽い場合のクルマ選びを いくつかのサンプル車をあげて紹介しよう 「ちょっとおっくう……」が 気軽に外出できるようになる 　長い距離を歩くことは困難だけど、1〜2歩のつかまり歩きなら可能という人にピッタリなのが、今回紹介するタイプ。 　クルマに乗り込むときは一瞬だが片足で身体を支えることが必要だ。健康な人にとってはたやすいことだが、身体が不自由だったり体力が衰えていたりすると、短時間とはいえ片足立ちがむずかしくなる。そこで片足立ちをしない（または短時間）で、クルマに乗り降りできるような工夫がされているクルマを紹介しよう。 　もっとも症状の軽い人向けなのが、ステップ仕様で、この場合は一瞬だけ片足で身体を支える必要がある。どのタイプでもそうなのだが、選ぶときに気をつけたいのが、ヒザやくるぶしの曲がる角度。回転式シートなどでは、ヒザを曲げられない場合は、足がボディに引っかかってしまうこともある。 　また、同様に車種によっては、ドア開口部の高さが低く、頭をかがめないと乗り込めないこともある。こうした場合は、首が曲げづらい人などは、乗車しづらいので注意が必要。 自分で歩行できるが、楽に乗り降りができるようにしたい 日産　ノート・アンシャンテ 助手席スライドアップシート車 ●ステップが装備される回転シートでは、座ったあとにステップに足を乗せ回転させる。 ●シートの両側に付いたアームレストは、手を引っかけないためでもある。 ■ユーザーニーズの具体例   ユーザーニーズ 具体例 クルマのタイプ（代表的名称） 特徴 介護用 自分で歩行できるが、楽に乗り降りできるようにしたい ・腰やヒザに痛みがあって、体をかがめて乗り込むことができない ・車いすとシート間の移乗は、自分ひとりでできる ・和服で乗ることが多い ・補助用具があれば自力で乗り込める 回転シート（助手席、後席） シートがその場で回転することで乗り込みやすくするタイプ。和服のズレなども起きにくい。 回転スライドシート（助手席、後席） シートが回転してから、車外にせり出すタイプ。せり出し量などもチェックしたいポイント。 ステップ仕様 ミニバンなどのフロア高が高いクルマで、乗降性を向上するために、補助ステップを追加したもの。 フラップシート シートの外側に折りたたみ式のフラップがあり、そこへお尻を乗せることで乗車を補助。 助手席回転シート スバル　インプレッサ・トランスケア ウィングシート車 ●助手席が回転するだけのタイプは、ツエを使って歩ける程度の人や、和服を着ている人のニーズと割り切ったほうがいい。車いすからから乗り替えるには、回れ右をする動作が必要となることが多い。 ステップ仕様 スバル　サンバー・トランスケア ウィングステップ ●クルマのなかに収納された補助ステップが出てくるタイプ。写真を見てもらえばわかるように、手をかけるグリップも装備されている。足を大きく上げられない人などが対象で、車いすから直接の移乗はむずかしい。 助手席回転スライドシート トヨタ　クラウンロイヤル・ウェルキャブ 全自動助手席回転スライドシート車 ●助手席が回転したあと、スライドしてせり出すタイプ。写真のモデルは車いす収納装置が装着されているが、車いすメインで生活している人にはちょっと移乗がむずかしい。少しは歩けるということを前提にしておきたい。 後席回転スライドシート トヨタ　セルシオ・ウェルキャブ 全自動後席回転スライドシート車 ●後席のスライドシートも、基本的には助手席スライドシートと同じようなものと考えていい。ただし車種によっては、開口部が広かったりすることもある。どちらかというと、VIP送迎用の色合いが濃いタイプ。 後席回転シート トヨタ　コンフォート・ウェルキャブ 後席回転シート車 ●福祉タクシーなどによく見られるタイプ。後席が回転するだけなので、移乗には介護者の手助けが必要になる。ベース車と異なるのは、後席のドアの開口角度。大きく直角に開き、乗り込みやすいようになっている。 フラップシート 日産　キューブ・アンシャンテ フラップシート ●車内にあるシートへの移乗は意外と力のいるもの。これは、もっとも簡単な構造の乗り込み補助装置で、シートサイドに補助シートを付けて座面を広げることで、車内への移乗をしやすくする仕組みだ。自分で歩ける人が対象。 ●ステップが装備される回転シートでは、座ったあとにステップに足を乗せ回転させる。

	TOP > 福祉車輌 > 福祉車輌トピックス > タイプ別福祉車両