パルサーセリエ（日産）のモデル・グレード別カタログ情報

パルサーのハッチバックシリーズがパルサーセリエ。4ドア系と同一のホイールベースを採用するので、広々としたインテリアを実現している。用意されるエンジンはすべて直列4気筒で、1.8L 140馬力、可変バルブタイミングを採用する1.6L 175馬力、1.6L 120馬力、1.5L 105馬力の4種。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種。ボディタイプは3ドアと5ドアの2種類であるものの、3ドアが中心で、5ドアはFFの1.5Lを搭載する2グレードのみとなる。4ドア系はFF系に4種すべてのエンジンを搭載。4WDは1.5Lのみとなる。組み合わされるミッションは1.8Lが4AT、可変バルブタイミングの1.6Lが5MTのみで、ほかのグレードはすべて4ATと5MTの両方が用意されている。3ドア、5ドアともにリヤシートは6対4の分割可倒式を採用。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

1995年、N15型へとチェンジしたファミリーベーシック、パルサー。ボディタイプは、3ドアハッチバックを新たに「パルサーセリエ（PULSAR SERIE）」とし、伝統的な4ドアセダンとの2タイプ設定とした。エンジンはガソリン車が1.5LのGA15DE型、1.6LのGA16DE型、プレミアムガソリン仕様の1.8L SR18DE型、ディーゼル車が2LのCD20E型を搭載する。スポーティ系の1.5L搭載セリエ「X1」、1.6L「X1R」、1.8L「GTi」と、ラグジュアリー/ベーシック系のセリエ「REZZO」/「REZZOプライマリー」の2シリーズのラインナップとする。セリエには、姉妹車でN15型「ルキノハッチ（LUCINO HATCH）」をラインアップする。