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¥176,000~¥4,995,000
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※2024年11月更新
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トヨタが誇る国産高級車シリーズの一角・クラウンハイブリッド
トヨタ伝統の高級車クラウンのハイブリッドモデル
クラウンといえば、車好きならずとも多くの人が知っている車種名ではないでしょうか。
高級車といえば外車が定番ですが、そんな中でも評判良い国産高級車として、長きに渡り親しまれています。
初代の発表は1955年にまでさかのぼると聞けば、歴史の奥深さが容易に窺えるのではないでしょうか。
クラウンは今もなお人気モデルとしてトヨタを代表する車種の一角を担い続けています。
クラウンハイブリッドは、その名の通りトヨタクラウンのハイブリッド展開になっています。
2008年登場のモデルとなっており、通常のクラウンにも近い見た目となっています。
クラウンならではの気品感じる雰囲気を、そのままハイブリッドの便利さで楽しみたい、そんな人に最適な1台となることでしょう。
ハイブリッドであるからには、やはり気になるのが燃費ではないでしょうか。
クラウンは、ある程度のサイズ感を伴うセダンであるだけに、燃費は決して突出して良いともいえないのが実際のところです。
ですがトヨタクラウンハイブリッドともなれば、セダンの優雅さと燃費効率を同時に実現しており、効率的なドライビングに役立てられます。
345psのシステム出力、リッターあたり15.8キロに仕上がっています。
登場からすでに10年ほどが経過しますが、この値は今なお有数の好燃費仕様に数えられるレベルです。
ハイブリッドの静粛性と贅沢な内装
クラウンハイブリッドは、電気走行も可能であるため、高い静粛性を誇ります。
それに加え、高級車の名にふさわしい贅沢な内装も合わさるので、贅沢感はかなりのものでしょう。
上質な手触りのシート、木目調のインパネ、そしてシートカラーに合わせられた明るい調子のインパネ手前部分など、上質さ感じられる部分が少なくありません。
またハイブリッド仕様なだけに、先端的な特徴も魅力的です。
標準装備のカーナビに、デジタル表示のメーター部分など、時代に合ったシステムが盛り込まれています。
特にメーターは、デジタルながらアナログ風メーターを表示するという点にセンス感じられてなりません。
伝統的に培われたクオリティーを、先端的なセンスで楽しめる特別なクラウンといった印象です。
トヨタの名車クラウンハイブリッドを理想の価格で手放す
長年にわたり、多くの人から愛されているトヨタクラウンシリーズですが、クラウンハイブリッドに関しては少し注意も必要かもしれません。
なぜなら、ロイヤルサルーンやロイヤルサルーンG、ロイヤル、アスリートなど、複数のタイプが展開されているためです。
いずれもトヨタを代表する高級車に他なりませんが、モデルによって評価は変わってくるので、注意してください。
特に、廉価版のロイヤルと最上級グレードロイヤルサルーンGの間ではいくらか差が生じることでしょう。
高級車であるクラウンハイブリッドですが、登場が2008年とある程度年式の経ているモデルのため、劣化がある程度進んでいるというケースも考えられます。
しかし、中にはメンテナンスを重ねて大事に扱い続けているという方もいらっしゃいます。
それは買取りの際には大きな強みとなります。
そうした場合は、ぜひ査定のときに過去のメンテナンス内容を報告してみてください。
主には、エンジンのオーバーホールや載せ替えは好評価に繋がりやすいです。
的確に伝えられるよう、申し込み以前からそうした情報はまとめておくと良いでしょう。
また同じエンジン周りであれば、エンジンオイルやバッテリーなどもチェックポイントになってきます。
査定前のメンテナンスで確認してもらい、より良い状態で持っていけるよう工夫しておきましょう。
中古車の買取り、査定に関してのエキスパート集団です。
車を高く買い取ってもらうコツや下取り、売却手続きに関する様々な疑問にお答えしていきます。
トヨタ クラウンハイブリッド(令和3(2021)年6月)カタログ・スペック情報(現行モデル)
ボディタイプ | セダン |
---|---|
ドア数 | 4ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | 6AA-AZSH21 |
全長×全幅×全高 | 4910x1800x1465mm |
ホイールベース | 2920mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1560/1560mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1955x1500x1185mm |
車両重量 | 1830kg |
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