トヨタ GR86の査定相場・売値を調べる
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。
今月の買取参考価格
¥2,205,000~¥3,288,000
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※2024年11月更新
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GR86の買取相場の特徴や傾向
GR86はトヨタ86の後継車として、トヨタとスバルの共同開発により誕生しました。超低重心のボディを有しており、先代譲りのスポーティなエクステリアデザインと高性能なエンジン性能が魅力的な車です。スポーツ車好きの人々から絶大な人気を誇るGR86ですが、中古車として入手する場合の相場や、売買を検討する場合の相場を知りたい方も少なくないでしょう。
ここではGR86の買取相場の特徴や傾向について紹介します。
【GR86(ZN8系)】
2021年に販売が開始されたため、中古車市場には走行距離の少ない状態の優れた車両が流通している状況です。そのため、これから長く運転したい方にとって中古車で購入したとしても十分に楽しめるでしょう。また、基本的なグレードのラインナップの中でも装備が充実した上位グレードは値段も高額です。とはいえ、リセールバリューを考えた際には手放すことを考えた際に高額で売買できる点はメリットといえます。
GR86を高く買い取ってもらうプラス査定要素
ここからはGR86を高く買い取ってもらうためにおさえておきたいプラスの査定要素について紹介します。
ポイント①:純正パーツの有無
GR86はスポーツ車であり、オーナーごとの愛着は並々ならぬものがあります。
そのため、自身で購入した社外品パーツでオリジナルのチューニングを施すことも少なくありません。しかしながら、買取査定時には純正パーツの有無は重要なポイントです。社外品パーツはあくまでも前所有者の好みによるものであり、新たに購入しようとする人にとって必要なものではない可能性があります。その結果、不要なものとして価値が下がる可能性があるためです。
ポイント②:走行距離
GR86は2021年から販売がスタートしたため、中古車市場においても走行距離の少ない車両が多く流通しています。
そのため、過走行気味な車両であればボディへのダメージが通常使用分以上に蓄積されているとして査定が下がってしまうケースがあります。おおよその目安は「1年間に1万km」です。2021年式の初期モデルであれば、おおよそ3万km前後が目安とおさえておきましょう。
ポイント③:整備手帳
車をメンテナンスした証である整備手帳も買取査定時には重要な書類です。
定期的なメンテナンスが記された整備手帳を確認するだけで、適正に乗っていたかがわかります。車の状態を確かめるのに適した書類であるため、車検証などとともに大事に保管しておきましょう。
2021年式GR86(ZN8系)の買取相場
発売時期:2021年4月~(令和3年10月~)
形式:3BA-ZN8
ここからは現行モデル(ZN8系)のGR86について、様々な項目ごとに買取相場を紹介します。今回紹介するのは、走行距離、グレード、ボディカラー3つの観点での相場です。所有するものの情報を調べ、実際の金額を把握しましょう。
走行距離による平均買取相場
走行距離|平均買取相場
10,000km|280.6万円
30,000km|247.2万円
50,000km|ー万円
70,000km|ー万円
100,000km|ー万円
※相場価格はグレードや車の状態によって大きく変わるため参考値となります。
販売開始から間もない分、走行距離がかさんでいない車両をメインで流通しているようです。そのため、走行距離が少なく状態が良ければよいほど査定額も高額になるようです。
グレードごとの買取相場
「RC」 214.0万円〜252.3万円
「SZ」 221.5万円〜279.3万円
「RZ」 274.7万円〜313.8万円
「RZ 10thアニバーサリーリミテッド」 ー万円
「RZ 40thアニバーサリーリミテッド」 ー万円
※相場価格はグレードや車の状態によって大きく変わるため参考値となります。
GR86が展開しているベースグレードは「RC」、「SZ」、「RZ」の3つです。この3つのモデルの違いはトランスミッションによるものであり、「RZ」、「SZ」はスーパーインテリジェント6速オートマチックと6速マニュアルが設定され、「RC」は6速マニュアルのみの設定です。スバルとの共同開発であるため、メーターはBOXERメーター(7インチカラー+LCD液晶メーター)が採用されています。さらに安全装備は、SUBARUの運転支援システム「アイサイト」を採用(ATのみ)している点が特徴です。
3つのラインナップの中では上位グレードに位置する「RZ」の人気が高く、人気に応じて相場価格も高額になっています。
また、特別仕様車として「RZ 10thアニバーサリーリミテッド」や「RZ 40thアニバーサリーリミテッド」が設定されています。「RZ 10thアニバーサリーリミテッド」は初代86の誕生から10周年を記念した特別仕様車であり、エクステリアには初代86を彷彿させるフレイムオレンジの外板色を特別設定するとともに、インテリアにも専用のオレンジアクセントやキャストブラック加飾、10周年記念刺繍などが採用されました。
「RZ 40thアニバーサリーリミテッド」は「GR86」の祖である「AE86」の生誕40周年を記念した特別仕様車です。200台のみの限定販売に加え、エクステリアは、白または赤のボディカラーに限定しています。さらに、AE86の赤×黒・白×黒のツートーンを想起させる専用デカールを施し、インテリアにはAE86のヒストリーを感じさせる専用ロゴ・加飾を多数装備しました。
これら特別仕様車は希少性も高く、査定額も高額になることが予想されていますが、現時点では中古車市場への流通量が極めて少なく、相場価格は不明です。
ボディカラーごとの買取相場
ホワイト|256.3万円
ブラック|269.1万円
グレー|148.9万円
シルバー |202.6万円
ブルー|283.7万円
レッド|313.8万円
ガンメタ|206.9万円
オレンジ|131.6万円
※相場価格はグレードや車の状態によって大きく変わるため参考値となります。
GR86はベーシックなホワイトカラーやブラックカラーよりもブルー系やレッド系の目を引くボディカラーが人気のようです。
また、GR86で展開されているボディカラーは次の通りです。
【メーカー標準】
・クリスタルブラックシリカ
・マグネタイトグレーメタリック
・アイスシルバーメタリック
・サファイアブルー
・ブライトブルー
・フレイムオレンジ(RZ 10thアニバーサリーリミテッド)
【メーカーオプション】
・スパークレッド
・クリスタルホワイトパール
モデル概要
ここではGR86の概要について紹介します。
GR86はトヨタとスバルとの共同開発によって誕生しました。姉妹車であるスバル BRZとともにFRスポーツ車として車好きの人々に人気を博しています。
エンジン面において、共同開発によって進化を遂げた、新採用のD‐4S搭載水平対向4気筒エンジンが採用されています。従来の86で採用されていた「軽量コンパクトかつ低重心なエンジン」という特長はそのままに、2Lから2.4Lへ排気量をアップさせたことで動力性能が飛躍的に向上。0‐100km/h加速性能を従来型の7.4秒から6.3秒に高めるなど、けた外れの加速を実現しました。
エクステリアは、ベルトラインから水平に通ったフェンダートップがスポーツ車としても造形美を創出しています。水平に低く通ったアンダーボディとキャビン後部の絞り込みによって、意のままの走りを想起させるワイドなスタンスと低重心を表現した魅力的なデザインに仕上がりました。フロントはGRブランド専用の「FUNCTIONAL MATRIX GRILL」を採用しています。機能性とエモーショナルさの表現を両立させました。
インテリアについては、水平に構成されたインパネとスイッチなどの操作系を最適配置することで、運転中のノイズを限りなく少なくし、ドライビングに集中できる空間を実現しています。
先代モデルとの比較
ここからGR86と先代の86との違いについて紹介します。
先代と現行モデルにおける違いは次の3つがあげられます。
・エクステリアデザイン
フロントマスクのデザインは初代からのモチーフを継承しつつ、全体的にボリューム感が増したような迫力ある印象に仕上がっています。
ボディサイズは、新型GR86が全長4265mm×全幅1775mm×全高1310mm、ホイールベース2575mm。初代86(後期型)が全長4240mmx全幅1775mmx全高1320mm、ホイールベース2570mmと、全長が25mm延伸していることがわかります。デザインの印象から全幅も拡大したかのように見えますが変化はなく、全高は10mm低くなりました。
リヤのデザインは先代から大きく変わっているようです。新型GR86では、トランク後部を上部に跳ね上げたダックテール形状に変更しています。その結果、エアロパーツ(リヤスポイラー)に頼らずとも、十分なダウンフォースを得られるようになりました。
・エンジン性能
新旧とも水平対向4気筒のFA型ガソリン直噴エンジンを搭載していますが、初代が2リッターだったのに対し、新型GR86は排気量をアップし、2.4リッター化されています。また、新型GR86の最高出力は235ps(173kW)/7000rpm、最大トルクは25.5kg-m(250Nm)/3700rpmです。これに対し初代86は、最高出力207ps(152kW)/7000rpm、最大トルク:21.6kgf-m(212N・m)/6400-6800rpmであるため、最大トルクの発生回転数の違いを見てもわかる通り、新型GRでは低速域での力強さが増しています。
・インパネまわり
新型GR86は、インパネ(ダッシュボード)が水平基調のシンプルな形状に変更されました。これにより前方の視界が改善されています。メーターは新たに7インチTFT液晶パネルとセグメント液晶パネルを組み合わせたデジタルメーター化されている点も特徴です。
※本記事は、2024年7月時点の情報になります。現在の相場価格と異なる可能性がございます。
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トヨタ GR86(令和6(2024)年10月)カタログ・スペック情報(現行モデル)
ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
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ドア数 | 2ドア |
乗員定員 | 4名 |
型式 | 3BA-ZN8 |
全長×全幅×全高 | 4265x1775x1310mm |
ホイールベース | 2575mm |
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トレッド前/後 | 1520/1550mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1625x1480x1060mm |
車両重量 | 1280kg |
トヨタ GR86 の他グレード詳細
英数 | RC RZ RZ リッジグリーンリミテッド RZ 10thアニバーサリーリミテッド RZ 40thアニバーサリーリミテッド SZ |
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