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308(プジョー)の買取価格・査定相場を知って高く売る

年間オンライン査定実績707032

※2024年実績

プジョー 308の査定相場・売値を調べる

プジョー 308

※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

今月の買取参考価格

¥45,000~¥3,186,000

2025年03月までの買取査定実績から参考相場を算出

平均使用年数

7

平均走行距離

64,750km

平均査定満足度

13件

※2025年04月更新

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308の年式、走行距離を入力して買取相場を調べる

メーカー
プジョー
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308
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308の買取価格相場推移

プジョー 308のグレード別買取・査定相場実績ランキング

グレード
買取・査定相場実績
新車価格
年式
排気量
型式
1位
211.9万円~234.1万円
420.0万円
平成21(2009)年6月~
1600cc
ABA-T7C5FT
2位
183.1万円~219.5万円
443.0万円
令和2(2020)年2月~
1600cc
ABA-T95G05
3位
200.6万円~219.0万円
436.0万円
平成28(2016)年2月~
1600cc
ABA-T95G05
4位
194.0万円~209.4万円
399.0万円
平成21(2009)年6月~
1600cc
ABA-T7C5FT
5位
187.4万円~204.0万円
385.0万円
平成28(2016)年2月~
1600cc
ABA-T95G05
6位
186.4万円~202.6万円
370.0万円
平成28(2016)年7月~
1500cc~
2000cc
LDA-T9WAH01
7位
166.9万円~196.2万円
354.7万円
令和2(2020)年8月~
1500cc
LDA-T9WYH01
8位
194.9万円~194.9万円
339.7万円
令和元(2019)年8月~
1500cc
LDA-T9WYH01
9位
169.9万円~169.9万円
440.0万円
平成23(2011)年7月~
1600cc
ABA-T7C5F02
10位
153.1万円~168.2万円
344.7万円
平成28(2016)年7月~
1500cc~
2000cc
LDA-T9AH01

走行距離や車体色によって買取相場は異なります!

レビュー評価が高いお店に査定依頼する

  • 78件 / 平均5.00点
    東京都青梅市新町7−6−8
    東海NO.1
    コレット
    コレット
  • 45件 / 平均4.98点
    愛知県一宮市浅井町尾関字寺田8
  • 293件 / 平均4.99点
    大阪府箕面市西宿1−8−6

    年式別買取相場情報

    年式
    最新買取価格相場
    1か月前の買取価格相場
    前月からの下落額
    2024年(1年落ち)
    価格なし
    価格なし
    価格なし
    2023年(2年落ち)
    300.8万円
    307.3万円
    -6.5万円
    2022年(3年落ち)
    152.3万円
    155.6万円
    -3.3万円
    2021年(4年落ち)
    81.9万円
    83.9万円
    -2.0万円
    2020年(5年落ち)
    85.9万円
    89.1万円
    -3.2万円
    2019年(6年落ち)
    75.8万円
    79.6万円
    -3.8万円
    2018年(7年落ち)
    52.7万円
    55.0万円
    -2.3万円
    2017年(8年落ち)
    50.7万円
    53.2万円
    -2.5万円
    2016年(9年落ち)
    34.0万円
    36.1万円
    -2.1万円
    2015年(10年落ち)
    3.8万円
    5.6万円
    -1.8万円
    2014年(11年落ち)
    6.7万円
    7.0万円
    -0.3万円
    2013年(12年落ち)
    5.6万円
    5.8万円
    -0.2万円
    2012年(13年落ち)
    5.9万円
    6.3万円
    -0.4万円
    2011年(14年落ち)
    3.9万円
    4.2万円
    -0.3万円
    2010年(15年落ち)
    価格なし
    価格なし
    価格なし

    走行距離別買取相場情報

    走行距離
    最新買取価格相場
    1か月前の買取価格相場
    前月からの下落額
    1万km
    価格なし
    価格なし
    価格なし
    2万km
    300.8万円
    307.3万円
    -6.5万円
    3万km
    152.3万円
    155.6万円
    -3.3万円
    4万km
    84.8万円
    87.6万円
    -2.8万円
    5万km
    75.8万円
    79.6万円
    -3.8万円
    6万km
    52.7万円
    55.0万円
    -2.3万円
    7万km
    50.7万円
    53.2万円
    -2.5万円
    8万km
    34.0万円
    36.1万円
    -2.1万円
    9万km
    3.8万円
    5.6万円
    -1.8万円
    10万km
    6.7万円
    7.0万円
    -0.3万円
    11万km
    5.6万円
    5.8万円
    -0.2万円
    12万km
    5.9万円
    6.3万円
    -0.4万円
    13万km
    3.9万円
    4.2万円
    -0.3万円
    14万km
    価格なし
    価格なし
    価格なし
    15万km
    価格なし
    価格なし
    価格なし

    クリーンディーゼルを搭載したプジョー308

    プジョー初の08世代

    308はプジョーから2007年に発売された小型乗用車です。
    それまで販売されていたプロジョー307の後継車として市場に投入されました。
    プジョーの中でも、代表的といえる人気のモデルです。
    プラットフォームは、307のものをそのまま使用しています。
    独特のモデル名は1929年に投入された201以来、モデルチェンジのごとに末尾の数字が増える方式です。
    この308は初めての08番台になります。
    2008年には日本市場でも取り扱いが開始されました。
    最初の内はハッチバックタイプのみの販売でした。
    しかしそこから様々なタイプの車が投入されるようになり、今では多くの選択肢が魅力の一つです。
    2011年までに世界中で90万台以上の売り上げ実績を誇ります。
    このため、プジョーの屋台骨を支えるシリーズの中の一つです。


    クリーンディーゼルを導入した車

    プジョー308の特徴として、クリーンディーゼルエンジンを投入している点があげられます。
    輸入車メーカーの車を見ると、ディーゼルエンジンを導入しているものが多いです。
    しかし日本の場合、ディーゼルエンジンに関する厳しい環境基準があるため、参入には大きな障壁になっていました。
    プジョー308の場合、高度な排ガス浄化テクノロジーを搭載したディーゼルエンジンを搭載しています。
    有害物質を実に3段階で除去するシステムになっているので、空気汚染のリスクも最小限にできます。

    同じような性能のガソリンエンジンと比較するとCO2の排出量が15%低減できます。
    また、温暖化の原因の一つであるNOxも90%の削減に成功しています。
    さらに燃費も25%も改善することに成功。
    無駄なガソリンの消費を防げます。
    メンテナンスコストをできるだけ節約したいと思っている方でも、きっと満足できるでしょう。
    ほかにも、アイドリングストップ機能が搭載されている点にも注目です。
    信号待ちをしているときにエンジンが自動的に止まりますので、ガソリンの無駄な消費が防げます。

    幅広いニーズのあるプジョー308を高く売るには

    "プジョー308は、小型サイズの乗用車です。
    コンパクトな車体は、都会の道幅の狭い道路でもストレスなく運転できます。
    またサスペンションはフロントがマクファーソンストラット、リアはトーションビームを採用。
    どのような路面状況でもボディをフラットに保つような仕組みになっています。
    足回りが柔らかいので、コーナリングする場合でも自分の思い通りに車を操作することが可能です。
    ドライバーの意のままにコントロールできるので、ワインディングなどでもドライブが楽しくなるでしょう。

    プジョー308では、比較的大きなサイズのシートを採用しています。
    程よく体を包み込んでくれ、体圧がバランスよく分散できる構造です。
    長距離ドライブでも体にあまり負担がかかりません。
    このようなユーザビリティが高く評価されていることから、プジョー308は高額買取の事例が多くあります。
    平均すると120万円弱の値がついているほどです。

    プジョー308にはその中でも様々なグレードがラインナップされています。
    同じ308でもグレードによって買取価格の相場が変わってきます。
    自分のグレードの相場がどのくらいかをあらかじめ把握しておくと、査定の際にスムーズです。
    また、相場を知ることで、自分が希望する査定額に近づきやすくなるでしょう。

    グーネット買取ラボ編集部
    グーネット買取ラボ編集部

    中古車の買取り、査定に関してのエキスパート集団です。
    車を高く買い取ってもらうコツや下取り、売却手続きに関する様々な疑問にお答えしていきます。

    プジョー 308(令和7(2025)年1月)カタログ・スペック情報(現行モデル)

    ボディタイプ ハッチバック
    ドア数 5ドア
    乗員定員 5名
    型式 -----
    全長×全幅×全高 4420x1850x1475mm
    ホイールベース 2680mm
    トレッド前/後 1550/1545mm
    室内長×室内幅×室内高 ----x----x----mm
    車両重量 1420kg
    プジョー 308

    プジョー 308 の他グレード詳細

    英数 CC グリフ CC グリフ インテグラルレザー CC プレミアム CC ローラン・ギャロス GT ピュアテックエディション GT ブルーHDi GT ブルーHDi ブルーナッパエディション GTハイブリッド GTハイブリッド スペシャルエディション GTライン GTライン ブルーHDi GTライン ブルーHDi ブラックパック GTi GTi byプジョースポール GTi250 byプジョースポール GTi270 byプジョースポール SW アリュール SW アリュール スペシャルエディション SW アリュール ブルーHDi SW アリュール ブルーHDiスペシャルエディション SW アリュールブルーHDiテックパックエディション SW グリフ SW グリフナビプラスII SW シエロ SW スポーティアム SW テックパックエディション SW テックパックエディション ブルーHDi SW プレミアム SW プレミアム レザーパッケージ SW プレミアムナビプラス SW プレミアムナビプラスII SW ロードトリップ SW ロードトリップ ブルーHDi SW GT ブルーHDi SW GTハイブリッド SW GTライン SW GTライン ブルーHDi SW GTライン ブルーHDi ブラックパック
    ア行 アリュール アリュール スペシャルエディション アリュール ブルーHDi アリュール ブルーHDi スペシャルエディション アリュール ブルーHDi テックパックエディション エンヴィ ヴォワヤージュ
    サ行 シエロ シエロ ブルーHDi シエロナビプラスII スタイル スポーティアム
    タ行 テックパックエディション テックパックエディション ブルーHDi
    ハ行 プレミアム プレミアムナビプラス プレミアムナビプラスII
    ラ行 ロードトリップ ロードトリップ ブルーHDi

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