BMW X3 試乗インプレッション

　偉ぶったり凄んだりする部分がなく、家族や友人と出かけるレジャーワゴンらしい雰囲気である。大物積みにはもう少し荷室の奥行きが欲しいが、男性のシートポジションで後席は約20cmのニークリアランスと10cm弱のヘッドクリアランスを確保。前席に対して高くセットされた座面高や上下に大きいウインドウで見晴らしもよく、会話も弾む居心地である。
　2Lディーゼルと8速ATのコンビは急登坂や加速以外の大半を2000回転以下でまかなってしまう。5000回転以上まで滞りもなく回り、ディーゼルとしてはエンジンフィールも軽快である。
　小さな凹凸は軸周りで大きなストロークでは挙動を抑える粘り腰、しかも軸周りの揺動感もない。どっしりとした安定感と肌触りのよさを兼ね備えた乗り味だ。
　ハンドリングは初期回頭や高速での安定性を軸にするが、タイトターンの切り増し、とくにアクセルを踏み込んだ状態ではインに切れ込む。やや不自然な印象もあるが、スポーティなFR車のような操縦感覚も楽しめた。
　価格のハードルは高いが、居心地にゆとりとファン・トゥ・ドライブの三拍子を揃えたプレミアム感覚は、多くの人に魅力的である。

icon BMW X3［フルモデルチェンジ］

●発売日：’17年10月19日
●価格：639万~710万円
●輸入元：ビー・エム・ダブリュー
●問い合わせ先：0120-269-437

主要諸元（試乗車：xドライブ20d Mスポーツ）※オプションを含まず
●全長×全幅×全高（mm）：4720×1890×1675●ホイールベース（mm）：2865●車両重量（kg）：1860●駆動方式：4WD●パワートレーン：1995cc直4ディーゼル直噴ターボ（190PS／40.8kg・m）●トランスミッション：8速AT●JC08モード燃費（km／L）：17.0●燃料タンク（L）：60（軽油）●最小回転半径（m）：5.7●タイヤサイズ：245／50R19●価格：710万円