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更新日:2018.11.06 / 掲載日:2017.12.06

VWパサートヴァリアントに先代モデルでも人気の高かったV6+4WDが追加された

日本市場での売れ筋はセダンよりワゴン

【本記事は2006年10月にベストカーに掲載された記事となります。】

4月に日本デビューを果たした新型パサートだが、日本市場での売れ筋はセダンよりワゴン(ヴァリアント)のほうで、こちらが真の主力モデルなのだ。

V6、4モーション仕様が追加

直噴の3.2L V6エンジンに6速DSGを組み合わせる

直噴の3.2L V6エンジンに6速DSGを組み合わせる

そのパサート・ヴァリアントに遅ればせながらV6、4モーション仕様が追加された。
10.6度という独特の狭角V6エンジンや6速DSGなど、パワートレーンはすでに発売されているセダンV6、4モーションと共通。約80kg重いワゴンボディが組み合わされるが、250ps/33.1kgmの余裕あるパワーはヴァリアントでもまったく不満のないパワフルさ。DSG特有の歯切れのいいシフト感覚と相まって、想像以上にスポーティなドライブフィールが味わえる。

とてもリーズナブルなバリューな価格

価格は455万円と充実の装備とメカニズムのわりにリーズナブルな設定

価格は455万円と充実の装備とメカニズムのわりにリーズナブルな設定

前ストラット/後4リンクのサスペンションや、ハルデックスカップリングによる4WDシステムは、遠い親戚のアウディクワトロと比べるとやや“簡略”という印象だが、一般公道で試せる程度のワインディングや低ミュー路では、その粘っこいスタビリティ感覚はほとんど遜色なしと言っていい。
オールロードクワトロの半額近い価格は、とてもリーズナブルなバリューだと思う。

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グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

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1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

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