日産　クリッパーリオ　タイミングベルト交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

　日産のクリッパーリオです。三菱のOEMだった頃の、車ですから中身はミニキャブ
です。10万キロを、超えていますので、タイミングベルト、タイミングベルトテンショナーの交換です。昨年、12月が車検でしたが弊社の都合で、ベルト交換は後回し
になっておりました。お客様には、ご迷惑お掛けしました。
　なので、現在の走行距離は、127,000キロ程です。原則、10万キロで交換の
タイミングベルトですが、年式が新しければ、10万キロ超えても切れる事は
あまり無いと思います。逆に、低走行でも、年式が古いと切れたり、コマ飛びが
発生してしまいます。本来は、ウォーターポンプ、カム、クランクのオイルシール交換
オイルポンプのパッキン交換をした方が良いのでしょうが、次の車検前に乗り換えを
検討されているという事、オイル漏れ、水漏れも発生していないので、ベルトとテンショナーの交換で済ませました。
ファンベルト、パワステベルトも亀裂が見られたので、交換させて頂きました。

• タイミングベルト
• 整備
• 交換