日産の整備作業ブログ一覧｜青森県｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

モコの塗装をしています　寒いし、ブースでは、無いので、乾燥時間が、かかります 続きを見る

パラパラと雪が舞ってきました。この日は、エクストレイルホイール・タイヤ交換キャリータイヤ交換・ハスラータイヤ交換・ワゴンRタイヤ交換・トッポタイヤ交換・パッソオイル交換・冬だな～って感じました 続きを見る

なかなか更新できておりませんでした。今回はNT30エクストレイルのヘッドライトとハイパールーフレールのライトの黄ばみ取りクリーニングです。ヘッドライトのみならずライトレンズは大体施工可能です。 続きを見る

タイヤ組替作業のご依頼いただきました。当社では、通常のタイヤサイズから扁平タイヤ・引っ張りタイヤ等の特殊な組み付けも可能です。ホイールにタイヤ組んで、エアー入れる前の状態です。エアー圧かけて完了! 続きを見る

弘前市のお客様が、日産モコの１２カ月点検でご入庫しました。 続きを見る

フロントガラスの油膜、ウロコ、ワイパー傷を除去して撥水コートを施工させていただきました。洗車の際の水の拭き残しやウォッシャー液がそのまま乾くとこのようなウロコになります研磨にて取り除きました。 続きを見る

こんにちは、今回は日産ムラーノのリヤフェンダー、リヤドアを塀に擦ってしまったお客様の塗装作業でございます。お値段を抑えるために小範囲でぼかし塗装しております。 続きを見る

今回は充電警告灯が点灯して走行できないという故障事例ですちょっと特殊な故障の仕方なのでご参考になればと思って掲載いたしますまた、ヒーターも使えなかったということでしたさっそく見ていきましょう! 続きを見る

今回は車検でご入庫いただいたデイズルークスの作業の様子をご案内しますそのまえにひとつご報告があります!新しいリフトを増設して、作業場をリニューアルしました!明るくて良いですね!大丈夫ですね! 続きを見る

今回は日産・スカイラインの足回り修理をおこないました!日産ってもともとこんなだったよね!という100%国産感漂う構造ですね!外したブッシュに対して、新品はしっかりとしています! 続きを見る

ブレーキフルード交換です。ブレーキフルードは、ブレーキペダルを踏み込んだ力(油圧)をブレーキキャリパーまで伝える役割があります。ブレーキの突発的な故障を予防する為に定期的な交換をお勧めしております。 続きを見る

まずはブレーキ周りを点検していきます!前側のブレーキディスクが経年劣化で腐食していましたまた、それに伴いブレーキパッドも段付き摩耗していましたので両方交換しました! 続きを見る

今日は日産、エクストレイルの車検の様子をご案内します!だいたいは5年目あたりで交換になることが多いので、ちょっと意外でしたが仕方ありませんブレーキも分解し、メンテナンスを行いました! 続きを見る

脱着の際、エアコンガス通路を点検しましたが、鉄粉の発生は確認できなかったのでひと安心です念のため配管の洗浄も行いました!結果、エアコンも冷えるようになり、エアコンガスの漏れもありません大丈夫ですね! 続きを見る

今回はマフラーの溶接修理の作業の工程をご案内します!この状態から・・・こうなりまして・・・こうなりました!修理のご利用、ありがとうございました! 続きを見る

と思ってしまう狭さです(笑)また、暴れ続けたベルトテンショナにも負荷がかかったのかプーリーもがたがたになってしまっていたので交換したのですが、こちらも高い! 続きを見る

今回は97000KM走行のNC26ニッサンセレナ。まずはABSの車輪速度センサーが固着していないかを確認しておきます。ブレーキを元に戻し、試乗して異音が解消されたことを確認して作業完了。 続きを見る

今回紹介するのは走行中"ゴー"と音がするとのことでご来店の平成26年式DR64Vニッサンクリッパーバン139000KM。同乗して確認すると前の方からベアリング不良のような音が確認できました。 続きを見る

ヒーターの風が出ない!今回は平成24年式ニッサン・ノート80000KMのヒーターブロワーモーター不良で風が出なくてヒーターが効かない車両をご紹介します。ただ、万が一がありますのでモーターを加振します。 続きを見る

今回は、日産・ブルーバードシルフィ（2006）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

今回ご紹介するのは平成26年のNV350キャラバン。エンジンがかからないとのことでレッカー搬送にて入庫。まずは現状を確認します。とりあえずエンジンルームを確認すると破損している部品が見つかりました。 続きを見る

今回はキャラバンのエアコンコンプレッサーの交換作業です。お車の状態としてはエンジンをかけると異音がするとのことでまず初めにオルタネーターを疑ったのですが、今回はコンプレッサーでした。 続きを見る

今回はセレナのブロアモーターの交換依頼をいただきました。お車の症状としてはフロントのブロアモーターが全く機能しておらず風が出ないというものでした。次に手配していた部品の組付け作業に移ります。 続きを見る

今回はセレナのフロントハブベアリングの交換作業です。ガタつきは確認されなかったのですが、走行中にゴーッという異音が確認されました。では早速交換作業に移ります。次は清掃と新品部品の組付け作業に移ります。 続きを見る

今回紹介するのは平成27年式ニッサンセレナ、サーモスタット交換です。交換理由はオーバーヒートでもオーバークールでもなくヒーターの風があまり温かくないとの申し出です。パーツカタログがこちらです。 続きを見る

今回はモコのドライブプレートの交換作業です。症状としてエンジン始動時に異音が発生するとのことでした。セルモーターも破損している可能性も考慮して進めていきます。次に車体の下部からの作業に移ります。 続きを見る

今回は平成23年の日産マーチのCVT交換です。配線・コネクターは問題なし。センサーの不良ですが、センサー単体・バルブボデーの部品設定はなく、なんとCVTトランスミッション本体の交換になってしまいます。 続きを見る

今回はエルグランドのパワステオイル漏れの修理の紹介です。エンジンルーム内に油種類が漏れていると最悪の場合車両火災の原因になる可能性があるのでしっかり修理していきましょう。 続きを見る

15万キロのお車の割には故障個所や交換が必要な個所も少なくすんなり車検を通す事ができました!ヘッドライトが傷や黄ばみなどが酷かった為レンズの研磨もやらせていただきました! 続きを見る

12ヶ月点検でご来店いただきました。日産ティーダになります。エアコンフィルターから交換していきます。左テールランプは全体的に水が浸入し溜まっていましたので、新品に交換することになりました。 続きを見る