シボレーの整備作業ブログ一覧｜東京都｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

LINE@にご登録頂くと、簡単にLINEからお問い合わせも可能です。LINEエクスプレスのフロントカメラを広角カメラに交換しました。お時間・天候に関わらずお車をゆったりとご覧頂くことができます。 続きを見る

内視鏡付き洗浄工具と当社オリジナル工具を使用しカーエアコン内部エバポレーターを見ながら洗浄アルミ製のエバポレーターをキズ付けないように洗浄します。 続きを見る

シボレーエクスプレスの傷が付いてしまったサイドステップの修理とホイールの交換カスタムを致しました!LINE@にご登録頂くと、簡単にLINEからお問い合わせも可能です。 続きを見る

LINEコルベットC7に、ファインラボPPF&VINYL/プロテクションフィルムコーティングを施工させて頂きました(^^)詳しくは、ブログアドレスをご覧ください! 続きを見る

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内視鏡付き洗浄工具と当社オリジナル工具を使用しカーエアコン内部エバポレーターを見ながら洗浄アルミ製のエバポレーターをキズ付けないように洗浄します。 続きを見る

LINE@にご登録頂くと、簡単にLINEからお問い合わせも可能です。デジタルインナーミラー、レーダーの取付はジェミーズにお問い合わせ下さい!お問合せお待ちしております。 続きを見る

LINEコルベットC7に、ファインラボセラミックウルトラV2+オリジナルセラミック/ウィンドウ/ホイール/インテリアコーティングを施工させて頂きました(^^)詳しくは、ブログアドレスをご覧ください! 続きを見る

入庫情報2017年モデルシボレーコルベットC7グランスポーツ専用装備多数ワンオフマフラーLINE@にご登録頂くと、簡単にLINEからお問い合わせも可能です。 続きを見る

シボレーエクスプレスのハブボルトをカットしブラックカラーのホイールナットを取り付けました!LINE@にご登録頂くと、簡単にLINEからお問い合わせも可能です。 続きを見る

LINE@にご登録頂くと、簡単にLINEからお問い合わせも可能です。LINEコルベットC7に、セラミックプロイオン2層コーティング、ホイールコーティング、インテリアコーティングを施工させて頂きました。 続きを見る

入庫情報2019年CHEVROLETコルベットグランスポーツ6.2L・V8ドライサンプLINE@にご登録頂くと、簡単にLINEからお問い合わせも可能です。 続きを見る

この間のデータがあるから簡単に装着できると思うと?今回も電源を探りながら取り付けいたしました。 続きを見る

かなりの台数のフローマスター交換をしておりますが、トレイルブレイザーは今回で1～2回目?今回はレアケースでステンレスの社外マフラーのタイコをフローマスター40に交換する作業です。まずはカット! 続きを見る

シボレーC1500454SS前期後期エキマニヘダース交換マフラー引き直しフローマスター取付スワップ作業です。ついでにデフオイルも交換したので走るのが楽しみになってきました。 続きを見る

シボレーC1500454SS前期後期のエキマニとへダース交換からのマフラー引き直し触媒交換フローマスター取付マフラー溶接の作業です。ビッグブロック7.4リッター用の小型触媒は意外と高価でビックリ! 続きを見る

アストロのお客様、水漏れ修理での入庫です。前回診断させていただきラジエター交換させていただきます。外す手間が同じなのでベルト類、アイドラ、テンショナーベルトも同時交換させていただきました。 続きを見る

2010年モデル以降の車は加速騒音規制というものがあり純正マフラーでないと車検が取れません!カマロの場合マフラーエンドがバンパーの穴から出るのでバンパーを外さなくては交換できません。 続きを見る

お客様持込みのフローマスター50マフラー交換です。今回はフローマスターお持ち込みの失敗事例です。早速交換を始めていきます。困ったものでお客様に事情を説明してタイコの向きを縦置きにさせて頂きました。 続きを見る

カマロのお客様、テールランプ交換でお預かりです。下側にバンパーのリテイナーが付いているのでテールランプ単体の取り外しが出来ませんでした。ノーマルレンズ無事に外れました。コネクターを見ると? 続きを見る

コルベットC7Z06のフロント廻りを板金・塗装修理いたしました!LINE@にご登録頂くと、簡単にLINEからお問い合わせも可能です。 続きを見る

アストロのお客様、ご自身で車検に持ち込んだ所下回り検査で不具合を指摘され、車検NGでした。ここまで酷いと、水、ゴミ等が侵入しベアリング損傷なんて事も、ドライブシャフトASSY交換になる場合も。 続きを見る

1958年シボレーインパラセンターサポートベアリング破損、走行不能修理の件です。保険経由でレッカーしてもらえないかというご依頼です。当日は車がパンパンだったので一時ご自宅へ搬送させて頂きました。 続きを見る

シボレーアストロハイルーフコンバージョンフローマスター40交換マフラーエンド交換作業!マフラーチップ(カッター)はアメ車のパイプ径に合う物が国内には流通しておらずアメリカより輸入となります。 続きを見る

下したミッションです今回はアメリカよりミッションを取り、取り付けました取り付け後、GM診断機をあて、ロードテスト等をし不具合のないことを確認し無事に出庫致しました 続きを見る

エンジン暖気後、しばらく走行後エンジンルームより、ある一定の回転でパタパタ音が出ています。無事に組み上げ、異音解消となりました、因みにウォーターポンプ自体からはガラガラとかの異音は出ていませんでした。 続きを見る

シボレーサバーバンローダウン車、純正タイコが低い位置にあるので地面に擦ってしまい走行が困難というご相談です。これはヤバいですね!これを先ずはタイコの厚みを薄くするためフローマスターに交換! 続きを見る

以前当社でフローマスターマフラー交換を行った車両でタイコ後ろからエンドまでのパイプがついに腐って穴が開いたとの連絡を頂きパイプの作成作業です。シボレーアストロスタークラフトハイルーフ二度目の入庫です。 続きを見る

連チャンアストロのマフラータイコ交換&マフラーチップ取り付け作業です。タイコ交換とチップ取付は別日ですが一つにまとめさせていただきます。ご依頼のタイコ交換が完成したので納めさせていただきました。 続きを見る

仲間の業者さんからお客さんのマフラーパイプがタイコの根元から折れたと連絡。レッカー車で入庫しました。そして持ってきたパーツが中古のアストロのマフラーと言うが年式が違うものなので形が違います。 続きを見る