ダイハツの整備・修理・塗装・板金の作業実績一覧(1～30件目/17062件)

オイル消費が激しいダイハツ初期のKFエンジン燃費を稼ぐためにピストンリングの張力が低いなど最終的に数回ブロック側に変更があったエンジンです燃費競争時の弊害だと思います詳しくは調べてみて下さい今回試して 続きを見る

外装研磨後です。粘土で鉄粉処理した後コンパウンドで磨いてます。ボディ横も同様にいい感じに仕上がってます。当店は、整備士も所属する認証工場です!本日は「 外装研磨 」の作業となります! 続きを見る

8月前半のご依頼です。ミライース、右Fドア、右Fフェンダー中古、交換、ドアが別物のカラーがきて、全バラです。Fフェンダー再塗装品のため、ぼかし無条件で選択!コスモ系の配合されとるメタはボケやすい! 続きを見る

ダイハツ「タント」のフロントドア&スライドドア交換のご依頼をいただきました!まずは破損した前後ドアを取り外す作業から。中古のドアに交換。グレードが違うせいかハーネスが合わなかったので移植しました。 続きを見る

ヒロカワシャリョーです。お客様から「ヘッドライトをLEDに交換してほしい」というご相談をいただきました。作業後、ヘッドライトは鮮やかに点灯し、夜間の視認性が向上することをお伝えしています。 続きを見る

カーコンビニ倶楽部 スーパーショップ ナカヤモータースです。今回は、**ダイハツ タント L(2013年式)**の整備作業事例をご紹介いたします。作業内容今回実施した作業内容は以下の通りです。 続きを見る

今回は、ダイハツ ムーヴ(グレード:L)の整備作業事例をご紹介いたします。ご来店のきっかけお客様より「メーターパネル内のチェックランプが点灯した」とのご相談をいただき、ご来店いただきました。 続きを見る

EXE エグゼ株式会社です!今回はダイハツのタフトを新車購入頂きました。オーナー様より純正ナビ、ドラレコ、ETC、テレビキットの取り付けも一緒に取付依頼を受けましたので作業の様子をご紹介します。 続きを見る

グーピットをご覧いただき m(_ _"m) ご来店いただきました (o*。_。)oペコッダイハツ・ミラ 水漏れ修理でご入庫です v。v イエイラジエーターからの漏れ 。 続きを見る

株式会社ティー・アイ・イーです。本日は、ダイハツのタントの車検前点検をご依頼いただきました。いずれもこのまま使用を続けると安全性やパフォーマンスに影響を与える可能性があるため、交換作業を行いました。 続きを見る

LA700ウェイクのCVTオイル交換です。CVTオイル交換の相談を近所の車屋さんにしたら、やらなくていいと言われ断られたそうです。CVT内部では、金属ベルトと滑車がオイルを介して動力を伝えています。 続きを見る

シーカーズのヒロセです。ちなみに本日は、ムーヴのCVTF圧送交換・ストレーナー交換をさせて頂きました。交換前のストレーナーです交換後のストレーナーですオイルパンを付ける前にオイルラインを洗浄します。 続きを見る

本日は、ムーヴ様ご来店です。・フロントバンパー左・左フロントドア・左リヤドア・左クォーターの修理ご依頼頂きました!お車の事で何かお困りの際には、DMやお電話公式ラインにてお気軽にご相談下さい。 続きを見る

お客様より事故にあってしまったタントの相談をいただきました!お怪我はなかったということでよかったですが...重症患者さんのタントをピッカピカに直します(`・ω・ ́)ゞフロント回りが大けがですね。 続きを見る

ダイハツ　ハイゼットS200P　保冷車のオルタネーター不良です。リビルト品に交換します。 続きを見る

知立市のお客様からのご依頼。左:スライドドア板金修理、左:サイドロッカーパネルの交換です車体下部分が大きく損傷しており交換が必要になります。スライドドアは板金にて修理をおこないます。 続きを見る

ご連絡いただきました (o^ー^o)ニコダイハツ・ウェイク ウインドウ修理でご入庫です v。 ご連絡いただきました (o^ー^o)ニコダイハツ・ウェイク ウインドウ修理でご入庫です v。 続きを見る

ウォーターポンプ周りに滲みがありましたので交換いたします。ウォーターポンプ交換時にはオルターネーター(ダイナモ)やパワステベルトなどの補器ベルトも全て外しますので同時交換がお勧めです。 続きを見る

本日は、ダイハツのタント(DBA-L375S、2012年式、Gスペシャル)の整備作業を行いました。お客様からは、「バッテリーとフロント右ワイパーの交換をお願いしたい」とのご依頼をいただきました。 続きを見る

今回はダイハツ ミラジーノのご紹介です。作業はリアフェンダーの爪折り作業です!上手いことタイヤを逃がさないとフェンダーに触れてタイヤやフェンダーなどにダメージが入ってしまいますからね。 続きを見る

ダイハツハイゼットカーゴヘッドライトの片側不点灯でご入庫いただきました。こちらの車両はヘッドライトまわりに作業スペースがないので、フロントバンパーを一部取り外しての作業となりました。 続きを見る

本日のフロントアブソーバー交換作業は 「ダイハツ ミラアヴィ」 「H15年式」 「型式 UA-L250S」車検点検時に足回りを確認したところ、フロントアブソーバーに劣化が見られたため交換を行いました。 続きを見る

ブレーキローター、ブレーキパッドの交換作業を行いました。様々なパーツの持ち込み取付及び交換作業(一部取付交換不可)。インターネットで購入した商品を当店へ直送後の交換及び取り付け作業が可能です。 続きを見る

カーファクトリー ピッツーラです。本日はダイハツのタントを板金修理でお預かりしました。左リヤドア、左ロッカーパネル、左リヤフェンダーの板金塗装を行い、元の形状に修復しました。 続きを見る

今回はムーヴのボンネットのステークリップ交換作業になります。クリップが割れていたので交換していきます。お気軽に何でもご相談下さい。ラインでも受け付けていますのでお気軽にお問い合わせ下さい。 続きを見る

ダイハツ ミラジーノセルモーターが不調になり、入庫しました。作業スペースがせまくセルモーターが取り出せないのでオルタネーターを外してスペースを確保し交換作業いたしました。 続きを見る

トランスミッションの入力軸(ミッションスプライン)とクラッチディスクの中心穴を正確に同調させるための重要な作業なので後に不具合が出ない為にも確実に作業します取り外した部品等を再度取付して作業完了! 続きを見る

保険修理で、広範囲の板金塗装を致しました。左の前ドアからリヤバンパーまで、大きく損傷しておりました。今回は保険修理でのご対応でしたので、前後ドア交換・クォーター交換リヤバンパーも交換致しました。 続きを見る

ダイハツタントです 走行中異音がするとのことで入庫ブレーキパットが減ってしまったような音 シャリシャリと音が出てました。フロントブレーキを分解すると、片方だけブレーキパットが減っていました偏摩耗です。 続きを見る

今回はダイハツ ハイゼットトラックにお乗りのお客様が、緊急でご来店されました。今回は大きな損傷ではなかったため、曲がってしまった部分を簡易的に修正し、安全を確認したうえでお返しさせていただきました。 続きを見る