フォルクスワーゲンの吸排気系修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

ゴルフ2 マフラー交換にて御入庫です(￣▽￣)ゞ 続きを見る

早速、施工中の写真です。ゴルフ5の限定車のピレリですが、なかなかいじられた車両です。 続きを見る

平成１１年のポロ入庫 続きを見る

クラシックビートルのマフラーからの排気漏れ修理を繰り返してきましたが今回は、交換することになりました。とまってるナット等の数はたいした事ないのですが、年月が経っているためにただ、緩めるだけでも一手間かかります。しかい、日本車の材質とは全く違いナット等がサ… 続きを見る

‘06　ゴルフ５GTI　インテークブラスト直噴エンジンはインテークバルブにスラッジが溜まりやすく、エンジン性能低下・燃費低下・エンジン振動などにつながります。自社のインテークブラストは、インテークバルブを直接洗浄ウォールナットを使いバルブを痛めることなく… 続きを見る

今回の車修理は、ニュービートルのエンジン不調修理依頼です。お客様に聞き取りをすると、時々エンジンの掛かりが悪くなるようで、そのまた時々アイドリングが不安定になりハンチングをするようです。エラーコードも出ていましたので診断器で調べてみます。ABSとエアフロ… 続きを見る

平成18年式 Volkswagen/Jetta(ジェッタ)　エンジン回転数不調・異常・故障　点検・修理のご用命　エンジン修理　その他・エンジン関係修理　輸入車・外車エンジン修理大阪府 四条畷市 自動車の修理工場・修理屋さん　カーショップGRES(グレス)… 続きを見る

塩害で錆てマフラーのパイプが折れました。純正マフラーを交換しました。 続きを見る

チャコールキャニスターのご依頼をいただきましたのでお知らせ致します。ご用命ありがとうございました。 続きを見る

お客様のお持ち込みでレムスのマフラーの取り付けをさせて頂きました。まずはノーマルをはずします。 続きを見る

フォルクスワーゲン　ゴルフ　型式GH-1KBLPです。エンジンチェックランプ点灯との事で、入庫しました。 続きを見る

VW　ティグアン　5NCAWオイル消費大　エンジン不調　で　入庫です。 続きを見る

おかげさまで連日たくさんの作業ご依頼を頂いております。本日はお持込のインテークパイプ交換を承りました。リピーターとしてご利用いただいているお客様です。今回はお電話にてご予約頂きました。 続きを見る

燃料漏れの為オーバーホールする事になったSolex34PICT3綺麗に洗浄して組み立てです。 続きを見る

ラムダセンサー交換のご依頼をいただきましたのでお知らせ致します。ご用命ありがとうございました。 続きを見る

燃料タンクをはずして点検さたら、小さな穴が開いていて新品交換となりました！最近のW/W製リプロタンクは、出来が良いですね。 続きを見る

ビートルのアンダーディフューザーの取り付けと、マフラー製作依頼を受けました。ありがとうございます。持込で、リアアンダーディフューザーパネルを取り付けます。このパネルは、左右にマフラーの出口部分が設けられているので、マフラーも左右出しで作る事になりました。… 続きを見る

ゴルフⅤ　チェックランプ点灯診断機で見てみると何やらコードがＰ３０７８とＰ２１８７このコードで調べるとどうやらエンジン上部のリリーフﾊﾞﾙﾌﾞとやらが不良とのことが多いらしい 続きを見る

エンジン不調でのご入庫です。細かく点検させていただき、吸気関係のホースが裂孔しておりました。新品部品に交換させていただき無事納車です。大変喜んでいただけました。ありがとうございました！！ 続きを見る

ビートルカブリオレでエンジンチェックランプ点灯し、振動と共に加速が出来ない事でご入庫がありました。早速メカニックに診断してもらった結果、バキュームホースが劣化の為状態があまりよくなく数か所やぶれたところもありました。また、エアフィルターケースの割れもあり… 続きを見る

ワーゲンのマフラーが経年劣化のため交換させていただくことになりました。 続きを見る

フォルクスワーゲンゴルフＲ３２のマフラー加工のご依頼です。 続きを見る

本日は、ワーゲンポロの排ガス警告灯が点灯した為、点検・修理を行いました。特にエンジンに不調を感じないとの事なので、診断機を繋ぎ確認をを行いました。結果は排ガスを測定しているO２センサー内のヒーターが断線していたため、ｾﾝｻｰを交換にて対応させて頂きました。 続きを見る

ゴルフ　６Ｒ　で直噴エンジンのため、マニホールドに点滴RECSではなく、ピットワークの霧化するタイプのエンジンリフレッシュいたしました。　まんべんなく均一に洗浄し、液状態で溜まらないため安全で白煙もほとんど出ません。ですがちゃんと洗浄できる商品です。高い… 続きを見る

パサートワゴン　V5 エンジン不調　で入庫です。アイドル不調　エンジンチェックランプ　点灯　です。なお　入庫した時点で　症状は　出ていません。 続きを見る

走行6万キロの2L直噴エンジン搭載ティグアン、エンジンチェックランプが点灯、エンジン不調はそんなに感じないとのことで点検。診断機による点検では失火、体感するほどの失火は無いので、イグニッションコイル、プラグ点検、異常なさそうですが、プラグは劣化もみられた… 続きを見る

車検で入庫したフォルクスワーゲン･ゴルフⅣ２００３　エンジン回転不良です。エンジンルームを確認すると「有害ガス発散抑止装置」ブローバイガス還元装置配管が破れｶガスが噴き出ています。早速部品を手配するとＶＷ純正￥３５,４２４ (32800) さすがに外車… 続きを見る

ゴルフ６　Ｒ　に空燃比計　A/F計を取り付けしました。ダウンパイプ外す際にマフラーの亀裂を発見し　TIG溶接修理しました。タービン直後のため取り付け位置に注意し、温度によっては対策しないといけないかもしれません。　ゴルフに関しては専用診断機、整備書ありま… 続きを見る

マップセンサーが故障です 続きを見る

冷却水がいつの間にか減ってリザーブタンクが空っぽになっていたという相談でお預かりしました。エンジンルームの水廻りをチェックしますと・・・ターボのパイプからポタポタ・・・マフラーに垂れて蒸発しておりました！ 続きを見る