ミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

当店お向かいの会社車両 (o^ー^o)ニコトヨタ・プロボックス ご入庫です v。v イエイまだまだ、頑張って働いていただくお車ですので (o^ー^o)ニコリビルトオルタネーター交換となりました v。 続きを見る

色々ありまして上手く走行できませんテスターつなぐとエラー入力はありますホンダ ハイブリッド DCT 保証延長になるくらいですので良くあるのでしょう先ずは作動油の確認から画像の時系列はバラバラです片側の 続きを見る

トヨタ「ハイエース」(200系)のデフの異音修理のご依頼を頂きました!油圧プレス機やプーラーを使って古いベアリングを取っていきます。オイルシールも新品に交換しコンパニオンフランジを締め付け。 続きを見る

フリード 異音でのご相談頂きました!走り出すと前側から変な音がするとご相談くださいました。ありがとうございました!私達は作業の仕上がりは勿論のこと気持ちよくお帰り頂けるように「親切」を心掛けています。 続きを見る

ドライブシャフトインナー及びアウターブーツの破れでディラーでの見積りをお持ちになり、安く修理出来ないかとご相談に来店、純正でなく優良社外品で見積りをお渡し修理に来店いただきまました。 続きを見る

BMW M235にお乗りのお客様からATF交換のご依頼です。トラブルなどのお話を聞いて早めに交換しておきたいとのご相談でした。まずはリフトアップ、ミッションの形状と適合するアダプタを確認します。 続きを見る

ベンツEクラスのお客様よりATF交換のご依頼です。鉄製オイルパンのタイプですので、取り外したオイルパンは清掃して内部のフィルターを交換していきます。 続きを見る

リヤホイールベアリング交換をやっていきます。ブレーキキャリパーとブレーキローターをはずします。はずしたブレーキキャリパーとブレーキローターを取り付けたら完成です。 続きを見る

トランスミッションの入力軸(ミッションスプライン)とクラッチディスクの中心穴を正確に同調させるための重要な作業なので後に不具合が出ない為にも確実に作業します取り外した部品等を再度取付して作業完了! 続きを見る

スバル「レガシィ6気筒」(BHE)のプロペラシャフト交換のご依頼を頂きました!プロペラシャフトから異音が鳴るということです。ヤフオクに出てるプロペラシャフトの中古も4気筒エンジンの物ばかりです。 続きを見る

ダイハツタントです 走行中異音がするとのことで入庫ブレーキパットが減ってしまったような音 シャリシャリと音が出てました。フロントブレーキを分解すると、片方だけブレーキパットが減っていました偏摩耗です。 続きを見る

本日はアイドリング時異音がするとの事で入庫のスズキアルトラパンです。当初はオルタネーターかウォーターポンプより異音と判断しファンベルトを外して点検、しかし異音が有りました。清掃後のストレナー 続きを見る

こんにちは^^愛知県名古屋市緑区にあるふじい自動車です!～走行15万kmのトラック～突然エンジン停止の原因は『クラッチの摩耗』でした。トラックは・積載・発進回数・半クラ多用でクラッチへの負担が大きめ。 続きを見る

スバル フォレスター(SHJ)、走行約23万kmのお車でATF交換のご相談をいただきました。ATFは定期的に交換されていると思うとのことでしたが、ストレーナー交換歴は不明。詳しくはAVARTHブログへ 続きを見る

走行時の異音発生で入庫したスバル インプレッサです。点検すると、リア右側のハブベアリングからの異音が確認された為、交換する事となりました。交換部品のハブベアリングAssy。ハブベアリング交換後。 続きを見る

BMW F82 M4 DCTオイル交換熊本県菊池市周辺の車検・整備・故障診断・鈑金塗装・事故修理・キズへこみ直し・タイヤ交換等、お車の事なら株式会社テクニカルオートチアキにお任せ下さい! 続きを見る

ダイハツ ミラジーノのATF関連交換作業です。オイルパン内は鉄粉でドロドロ状態でした。フィルタも同時交換です。オイルパン内の磁石にも鉄粉が大量に付着していました。きれいに清掃して取り付けます。 続きを見る

BMW 320dツーリングのATF関連整備とブレーキパッド交換作業です。車検と同時に行いました。オイルパンにフィルタが内蔵されているのでオイルパンごと交換です。ブレーキパッドは低ダストタイプに交換。 続きを見る

今回作業させていただくのは トヨタ クラウン DBA-GRS183平成18年のお車になります。早速作業していきます。今回は、そのブレーキ性能を支えるフロントキャリパーキットの交換作業を行いました。 続きを見る

86のクラッチから焦げ臭いとのご相談と、ついでにミッションあけるなら強化クラッチを入れてほしいとのご相談をいただきまして、作業させていただきました。こちらは交換になります。 続きを見る

今回はギアの変速の再にエンジンが震えると言う事で入庫したお車の修理です。2回目も入れてテストドライブのみで少し汚れ3回目でかなり緑に近づいたのでこの辺で終了です。これで暫く様子を見てもらいます。 続きを見る

三菱 デリカD5(CV1W・前期型/走行約12万km)で、ATF交換のご相談をいただきました。今回も、以前当社をご利用いただいたお客様からのリピートのご依頼です。 続きを見る

ハイゼット・トラック【S510P】のクラッチ交換です。クラッチの不具合でご入庫です。原因はクラッチディスクの摩耗でした。クラッチディスク・カバー・レリーズベアリングの交換をして行きます。 続きを見る

クラッチ交換の作業を行いました。様々なパーツの持ち込み取付及び交換作業(一部取付交換不可)。インターネットで購入した商品を当店へ直送後の交換及び取り付け作業が可能です。インボイス番号(81) 続きを見る

スイフトスポーツ クラッチ交換します。ミッションをクラッチを外してフライホイールを外します。レリーズベアリングです、異様に動きが悪いです。シフトフォークがつくカラーを交換しました。組み上げて完了です。 続きを見る

レガシィはCVT上側についており、ホコリ等で不具合が出る可能性のある精密部分ですので専用カバーでおおい注意しながらの交換なります交換後はチェックエンジンも消え、好調な走りに戻りました! 続きを見る

クラッチディスク交換! 続きを見る

色々な壊れ方をする アウディのトランスミッション フィーリングはすごく良いのですが、壊れる個体が多くなってきました。オイル交換は定期的に実施は必須です。入庫が多く作業に遅れが生じています。 続きを見る

ミニ R60 クーパーS ALL4 のオートマオイル(ATF)の交換のご依頼をいただきました。今回は「オイルストレーナー」の交換も行いますので、ATオイルパンも取り外します。 続きを見る

走行中異音がするとのご用命がありましたので診断させて頂きました。今回はミッションASSY交換を中古車保証にて対応させて頂きました。作業後の試乗確認にて異音も解消されたことを確認し作業完了となりました。 続きを見る