故障・修理 2023.11.27 UP
故障・修理
JA22Wをベースに、ボディシェルをオープンタイプのJA71Cに交換する箱替え計画。今回は計画当初から懸念していた、高さの異なるボンネットを加工して、無理矢理にでも取り付けてみようと思います。
●文...
JA22Wをベースに、ボディシェルをオープンタイプのJA71Cに交換する箱替え計画。今回は計画当初から懸念していた、高さの異なるボンネットを加工して、無理矢理にでも取り付けてみようと思います。
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故障・修理 2023.11.27 UP
JA22Wをベースに、ボディシェルをオープンタイプのJA71Cに交換する箱替え計画。今回は計画当初から懸念していた、高さの異なるボンネットを加工して、無理矢理にでも取り付けてみようと思います。
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JA22Wをベースに、ボディシェルをオープンタイプのJA71Cに交換する箱替え計画。今回は計画当初から懸念していた、高さの異なるボンネットを加工して、無理矢理にでも取り付けてみようと思います。
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故障・修理 2023.11.27 UP
JA22Wをベースに、ボディシェルをオープンタイプのJA71Cに交換する箱替え計画。今回は計画当初から懸念していた、高さの異なるボンネットを加工して、無理矢理にでも取り付けてみようと思います。
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JA22Wをベースに、ボディシェルをオープンタイプのJA71Cに交換する箱替え計画。今回は計画当初から懸念していた、高さの異なるボンネットを加工して、無理矢理にでも取り付けてみようと思います。
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故障・修理 2023.11.27 UP
JA22Wをベースに、ボディシェルをオープンタイプのJA71Cに交換する箱替え計画。今回は計画当初から懸念していた、高さの異なるボンネットを加工して、無理矢理にでも取り付けてみようと思います。
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JA22Wをベースに、ボディシェルをオープンタイプのJA71Cに交換する箱替え計画。今回は計画当初から懸念していた、高さの異なるボンネットを加工して、無理矢理にでも取り付けてみようと思います。
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故障・修理 2023.11.27 UP
プラグギャップゲージとは、スパークプラグが正常に稼働するように調整する道具です。この記事では、スパークプラグのギャップを調整する理由やプラグギャップゲージの選び方を解説し、おすすめのプラグギャップゲージ4選を紹介します。
プラグギャップゲージとは、スパークプラグが正常に稼働するように調整する道具です。この記事では、スパークプラグのギャップを調整する理由やプラグギャップゲージの選び方を解説し、おすすめのプラグギャップゲージ4選を紹介します。
故障・修理 2023.11.27 UP
全長調整式(フルタップ式)の車高調を使って車高を調整する場合、正しい方向と手順でロックシートやスプリングシートを回さないとうまくできません。この記事で詳しく解説しますのでご活用ください。また、これから作業を始めるときに、あわせて気をつけたいポイントも解説しています。
全長調整式(フルタップ式)の車高調を使って車高を調整する場合、正しい方向と手順でロックシートやスプリングシートを回さないとうまくできません。この記事で詳しく解説しますのでご活用ください。また、これから作業を始めるときに、あわせて気をつけたいポイントも解説しています。
故障・修理 2023.11.27 UP
バッテリー交換時、バックアップせずに作業すると、車に搭載されている電子機器やシステムなどが保存しているデータがリセットされます。
この記事では、車のバッテリー交換時にバックアップが必要な理由やバックアップする方法について詳しく解説します。
バッテリー交換時、バックアップせずに作業すると、車に搭載されている電子機器やシステムなどが保存しているデータがリセットされます。
この記事では、車のバッテリー交換時にバックアップが必要な理由やバックアップする方法について詳しく解説します。
故障・修理 2023.11.27 UP
スパークプラグとは、自動車のエンジン内部で、燃料と空気の混合気を点火させるための重要なパーツです。この記事では、スパークプラグの色が白くなる原因とその対処法について詳しく解説します。白いプラグが示すエンジンの状態、白いプラグの原因や対処法などを専門家がわかりやすく説明します。
スパークプラグとは、自動車のエンジン内部で、燃料と空気の混合気を点火させるための重要なパーツです。この記事では、スパークプラグの色が白くなる原因とその対処法について詳しく解説します。白いプラグが示すエンジンの状態、白いプラグの原因や対処法などを専門家がわかりやすく説明します。
故障・修理 2023.10.24 UP
走行距離18万キロを超えた愛車のスバル・サンバー。トラブル続出のご老体だけに日々メンテとの格闘中!今回は足回り交換のドキュメントリポート。TV系データも合わせて公開だっ。
走行距離18万キロを超えた愛車のスバル・サンバー。トラブル続出のご老体だけに日々メンテとの格闘中!今回は足回り交換のドキュメントリポート。TV系データも合わせて公開だっ。