帰ってきた！『ジムニー』ハコ替え計画18-3　「これまでの作業を振り返ってみる！」

2013年5月
「エンジン好調」という謳い文句に騙されて購入したジムニーJA22W。受け取ったその時からトルクがなくおかしいとは思いながらも姫路から横浜まで自走で帰った。

2013年11月
点火系の不良だろうと思っていたら、2番シリンダーの圧縮がない。排気バルブが欠けていた。オイル管理も悪かったようで、結局全バラでフルオーバーホールとなった。

2014年8月
エンジンが快調になったので、足回りもベアリングやシール類をすべて交換。ついにはGAB製のショックと2インチアップのスプリングを装着して改造車に。

2015年1月
ボディの錆穴を補修して、いよいよ全塗装に。VWルポ用のファンタジアグリーンというカラーにしてみた。現行ジムニーのJB64より先にグリーンにしていたもんね。

2017年11月
ボディの全塗装を終えて一旦は連載が終了したものの、いじりたい欲求が抑えられず、ボディをオープンにすることを計画。JA71Cを手に入れてボディを載せ替えることに。

2018年5月
中古車として購入した動くJA71Cを分解してボディを取り出す。思ったより錆が多く、そのままでは使用できない状態であることが判明した。

2019年1月
ボディはあちこちが錆で穴だらけ。錆びたボディを切り刻み、右フロアパネル、リヤサイドパネル、リヤインナーフェンダー、バルクヘッドを新品のパネルに交換。

2020年5月
ある程度のボディ補修は済んだので、JA22Wのシャシーにドッキング。ボディ形状はほぼ同じだが、細部が異なり組み付けるのには苦労した。