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2021年03月13日 19:24スバル インプレッサ クラッチ交換 後編
GDBインプレッサのクラッチ交換後編です！
クラッチ交換ついでに、クランクリアのオイルシールも交換しましょう。
あとでやるとなると、工賃高くつきますので。
取り付けるのは、ORCのツインプレートクラッチ
純正は交換時期でしたかね。
減ってますね。
フライホイールにパイロットベアリングを圧入します。
プレス使います。
フライホイールを取り付けて、クラッチを取り付けます。
ミッション側には新品のレリーズベアリングを取付。
あとは、プロペラシャフトやマフラーインタークーラー等を
戻していけばOK!
バックランプもしっかりと点灯します。
クラッチも「シャラシャラ」音がして、
やる気を感じさせてくれます。
半クラ域も少なくなったので、
頑張って乗ってくださいね！
対象車両情報
| メーカー・ブランド | スバル | 車種 | インプレッサ |
|---|---|---|---|
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他の皆様が評価されてる通り、とてもいい仕事をしてくれます。スタッフの方もとても気さくで相談しやすいです。また機会があれば利用させて頂きます。
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210クラウンの前期リアバンパーガーニッシュを後期用に交換でお世話になりました。リアバンパーを外して穴を開ける加工作業も必要で自分1人では行うことができず、困っていましたが快く引き受けて下さり助かりました。作業前の説明、取り付け作業がとても丁寧でした。仕上がりもとても満足しています。工賃もとても良心的でした。パーツ交換をする際はまた利用させて頂きたいと思いました。この度はありがとうございました。
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