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7万km走行のプロボックス

オイルパン脱着洗浄とフィルター交換後にトルコン太郎でCVTF(オートマオイル)の圧送交換を実施しました。

7万km走行でマグネットには鉄粉がこんもりと付着。

CVTミッション内部は非常に過酷な状況です。CVTFは汚れやすいです。

汚れたCVTFは内部保護性能も落ちて故障の原因になります。

定期的な交換をお勧めします。

ペットボトル内は交換前のCVTF。

オイルパン脱着洗浄とフィルター交換、CVTF圧送交換を2回で新しいCVTFとほぼ同じ状態になりました。



作業の詳細は下記リンク先のブログにて
https://blog.goo.ne.jp/kurumaya_ito/e/a7b4ca71827f37c67ac504f39be450ce

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