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2019年07月27日 21:02レガシィ、オイル漏れ修理 日野市 八王子市 多摩市 東京
車検でお預かり致しました!
前回の車検時もかなり費用が掛かったので、今回はそれ程では無いのでは?と思っていたのですが・・。
オイル漏れ箇所が3点・・。
まずはエンジンオイル、オイルパン接合部分のパッキン不良の為、漏れておりました。パッキン交換は必須な状態。
こちらは¥25,024-。
続いてパワステオイル、高圧側のホースも低圧側のホースも漏れている状態。特に低圧ホースはカチコチで、いつ裂けるか?という感じ・・。こちらも要交換!
費用は¥58,060-。
最後にリヤデフ、ドライブピニオン部分からオイルが漏れています。プロペラシャフト周辺に多量のオイルが飛び散っており、こちらも要交換状態・・。費用は¥17,420-です。
これ以外はバッテリー、クーラント、ブレーキオイルの交換、ウォッシャー液の補充程度。
またボディーコーティングも承りました。
最終的に整備代合計¥171,280-、諸費用¥74,130-、総計¥245,410-でした。
やはりこの年式、この走行距離ですので、やらなければいけない部分が多々出てしまいますね
エンジンのオイルパン部分。かなり漏れている状態だった為、パッキンの交換をさせて頂きました。
ステアリングギヤボックス周辺、オイルが多量に漏れており、ダラダラの状態でした。
パワステ高圧ホース交換後。低圧側のホースも一式交換させて頂きました。
リヤデフのオイル漏れです。マフラーにも多量に付着していた為、オイルシールの交換を実施致しました。
オイルシール交換後です。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成12年 | メーカー・ブランド | スバル |
---|---|---|---|
車種 | レガシィツーリングワゴン | グレード | TX |
型式 | TA-BH5 |
店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
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車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG(55000km走行車)を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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スタッフの方々の対応も仕事もとても丁寧でした。料金も見積りより安く済みましたと申し出があり、誠実さを感じました。
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