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ニッサン　マーチ、車検整備でお預かり致しました！

点検をすると、まずブレーキ、ホイールシリンダーからオイルが漏れておりました。前回車検時、カップキットを交換済み。今回はシリンダーごと交換させて頂きました。

続いてドライブシャフトブーツ、分割タイプが装着されているのですが、接合部分からグリスが漏れていました。接合部分を摘まむと、簡単に外れてしまう状態。交換要です。
接着タイプはどうしても寿命が短いので、仕方が無いですね・・。当社でも分割タイプのブーツは使用しますが、熱で溶着させるタイプ（ＮＥＯブーツ）を使います。こちらの方が、圧倒的に耐久力が高いので・・。

最後にエンジンオイル、ダダ漏れです・・。
ほぼ全部の接合部分から漏れている状態。各パッキン交換要なのですが、今回は漏れ止め剤で漏れ止め処置を実施。

エンジンオイル漏れ止め処置は今回で2回目。次はもう無理ですね・・。

ホイールシリンダーです。ダストブーツに触ると、ブシュッとオイルが漏れてくる状態。

ドライブシャフトブーツです。接合部分からグリスが漏れておりました。

こちらは右側。接着タイプだと、早いと2年でダメになってしまいますからね・・。仕方無いですね。

エンジンオイル漏れ。
タイミングチェーンカバー部分、オイルが漏れております。

タペット部分。こちらはまだ滲み程度ですが・・。

オイルパン廻りもぐちょぐちょ。
今回は漏れ止め処置で何とかなりましたが、次は無理ですね・・。

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