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冷却水漏れでお預かり致しました！

先日マウント交換でお預かりしたお車なのですが、ご納車後、冷却水漏れを起こしたとの事。レッカーにて搬入後、点検をするとウォーターポンプの軸部分が傾き、そのせいでファンブレードがラジエターに接触、漏れている状態でした。
タイミングベルトは8年前に交換していた様なのですが、その時ウォーターポンプは交換しなかったのでしょうか？
お客様に確認した所、ウォーターポンプもカムシール、フロントクランクシールもその時交換していたとの事・・。

いずれにしてもウォーターポンプ、ラジエター、ファンシュラウドは確実にＮＧなので、概算お見積りを提示し、作業着工。
タイミングベルトカバーを外してみると、ベルトも冷却水に浸かった為、ひび割れしている状態。オイルシール類は確かに交換していた様で、問題無さそうです。

部品は各社外品にて交換。

交換後、冷却水漏れが改善している事を確認し、お返しさせて頂きました。

ウォーターポンプの軸部分がガタガタになっており、ポンプに固定されているファンブレードがラジエターに干渉していました。

前回のタイミングベルト交換時期。後から記録簿を拝見させて頂き、ウォーターポンプ等もこの時交換していた事が分かりました。たった8年、49,000kmでポンプが駄目になってしまうなんて・・。

ファンシュラウド、穴が空いていました。

ラジエターもザクザクな状態・・。

ラジエター、タイミングベルトカバー、タイミングベルトを外した状態。

ウォーターポンプ、拡大画像。ガタガタの状態でした。

ウォーターポンプ取替後です。

クランクシール類は問題ありませんでした。

外したタイミングベルト。切れなくて良かった・・。

取り外したラジエターです。フィンが切れています・・。

ファンブレード、数カ月前に交換していたそうです。多少削れていましたが、再使用で問題無しでした。

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