- 法定点検
- スズキ ハスラー
- 費用総額:47,250円
2022年11月27日 11:38スズキ ハスラー ブレーキローター研磨 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市 東京
12か月点検でお預かり致しました！
点検をすると前輪ブレーキパットの摩耗と、ブレーキディスクローターの偏摩耗、またリヤマフラーと
センターパイプの継ぎ目部分から排気漏れを起こしていました。
ブレーキパットは交換、ローターは研磨が必要な状態。
マフラーはクランプを外して見たものの、特段錆等異常個所は見られない状態。
一先ず挿入部分にマフラーパテを塗り込み、取り付けする事としました。
暫くアイドリング状態で点検した所、異常は無かったので、こちらで様子を見て頂く事に。
後はエンジンオイル、オイルフィルター、ワイパーの各交換とボディーコーティングをご用命頂きました！
ブレーキローター、内側です。偏摩耗と錆が見られます。
外側です。
新品ブレーキパット取り付け、ディスクローター研磨後です。
入庫時の状態。パイプ接続部から排気ガスが漏れ、水滴が滴っていました。
クランプを外し、パイプを分離した状態。特に錆等見られず、綺麗な状態でした。
パテ注入及び各部取り付け後です。排気漏れが無い事を確認し、お返しさせて頂きました。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成26年 | メーカー・ブランド | スズキ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ハスラー | 型式 | DBA-MR31S |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 基本点検料 | 1.0 | 12,000 | 12,000 | 課税 | 点検 | |
| エンジンオイル Wako’s EX-CRUISEｽﾍﾟｼｬﾙ | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 部品 | 点検時無料 |
| ドレーンパッキン及びオイルフィルター | 1.0 | 1,300 | 1,300 | 課税 | 部品 | |
| Wakos ﾌｭｰｴﾙ1 | 1.0 | 2,160 | 2,160 | 課税 | 部品 | |
| フロントワイパーブレード | 2.0 | 1,200 | 2,400 | 課税 | 部品 | |
| リヤワイパーゴム | 1.0 | 850 | 850 | 課税 | 部品 | |
| ブレーキクリーナー | 1.0 | 1,800 | 1,800 | 課税 | 部品 | |
| リヤセンターハブロックナット | 2.0 | 300 | 600 | 課税 | 部品 | |
| ブレーキパット | 1.0 | 6,400 | 6,400 | 課税 | 部品 | |
| ブレーキローター研磨 | 2.0 | 4,000 | 8,000 | 課税 | 修理 | |
| マフラー排気漏れ補修 | 1.0 | 2,600 | 2,600 | 課税 | 修理 | |
| ボディーコーティング | 1.0 | 5,300 | 5,300 | 課税 | コーティング | ボディーきらり☆初回コース SSサイズ |
| 早期ご予約割引 | 1.0 | -455 | -455 | 課税 | 値引き |
| 小計(課税) (①) | 42,955円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 4,295円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 47,250円 |
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店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00～19:00 / 土 10:00～18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日：日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です！
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平８－１７－１７
- アクセス
- お車にてご来店の方：下りの方は北野街道（１７３）沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
株式会社 秀勇自動車
認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- レビュー
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- 4.96
- 作業実績
- 843件
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- 評価
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- 5.0
車を永く乗ろうと思い信頼度の高い会社にお願いしようと考え、初めて利用させて頂きました。最初に相談に伺ったときから丁寧に対応頂きました。価格も内容から見れば納得感のあるものでした。パーツ持込み作業も対応頂けました。納車後は車が軽くなったように気持ち良く走ります。継続してメンテのさいお世話になりたいと考えています。
- ホイール・タイヤ交換
- ボディ補強パーツ取付
- 車検
- スバル
- インプレッサ
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- 評価
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- 4.8
融雪剤の影響か、ディーラーでの定期点検で排気管の錆が全体にひどく一部に穴が開いていて次の車検に通らない、交換が必要との事で見積を提示頂いたが、目ん玉が飛び出る価格（車検2回分以上）でした。またここぞとばかりに新車どうですか攻勢に少しうんざりしていました。気に入っている車でしたので修理したいのですがあまりにも高額なため、修理を諦めて車を替える（新車？中古車？）かどうしようか悩んでいました。ボクサーエンジンのターボ車なので車検点検はずっとディーラーにお願いしていたので一度ディーラー以外の修理工場を探して診てもらおうとネットで検索したところ、スバル車に力を入れている秀勇自動車さんを見つけました。メールで一度診てもらえないか打診したところ、すぐに返事を頂き早々診てもらいました。下回りを見せていただき錆で腐食した排気管系の交換が必要なのを実感しました。打合せしたところ中古部品を探してあればかなり安く修理できると提案を受け、その時は帰りましたが、なんと1-2日後に見つけた中古部品を写真付きで、見積もりも一緒にメールで頂きました。値段もディーラーの見積の半分くらいでかつ、その中には中古部品の錆を極力落とし、錆転換材と錆用塗料を塗布する費用も入っていました。これはもう信頼して頼むしかないと思い早々修理を依頼した次第です。修理は丁寧にして頂きうれしい限りです。車検の見積もしてもらいましたので車検もお願いすることになると思います。
- 吸排気系修理・整備
- スバル
- レガシィＢ４
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- 評価
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- 5.0
過走行ですがまだ乗っていきたいクルマだったので、Web検索で技術力(過去実績)やレビュー評価を探索して、今回初めてお願いしました。整備状況をいろいろなタイミングで説明していただき良く理解でき安心しました。また、部品は組み込んでしまうと見えないものですが、途中経過で写真をメール送付していただいたり、いたるところで仕事が超丁寧でした。自宅からは遠いのですが今後も継続的に整備をお願いしたいです。
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