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2017年09月03日 14:39エアコンが利かない 日野市 多摩市 八王子市 東京都
エアコンの効きが悪いとの事。特にギンギンに暑い日は特に利かないそうです。
お預かりした日は気温30℃越え。冷房じゃなくて暖房状態。測定すると吹き出し口温度は48℃でした！
ガス漏れをしている形跡は無いので、一先ずガス圧を点検。
低圧は3キロ、高圧が11キロ。低圧が変に高いし、高圧は微妙に低いなぁという感じ。アクセルを回してコンプレッサーの回転数を上げると、低圧はちょびっと下がり、高圧はほとんど上がりません。通常であれば、低圧は0に近いぐらいまでぐ～んと下がり、高圧は逆にぐ～んと上がります。
ので、コンプレッサー能力が落ちている様です。
コンプレッサーはリビルト品にて、また併せてリキッドタンクも交換します。詰まったりしていなくても、この2つはセットで交換した方が良いです。消耗品ですので・・・。
費用は￥89,866-。交換後の吹き出し口温度はアイドリング状態で11℃ぐらい。走れは寒いぐらいまで冷える様になりました！
ここ数年の夏は35度超えが当たり前の状態。エアコンは必須アイテムですね。修理前、お車を回送中は死ぬかと思いました・・。
作業前、吹き出し口温度を測定すると・・。
ご了承頂き、作業着工です！
まずはエアコンガス回収機でガスを回収し、フロントバンパーを外します。
こちらがエアコンガスを圧送するコンプレッサーです。
そしてこちらがリキッドタンク。中には活性炭が入っており、クーラー配管内のガスを液体と気体に分離するフィルターの役割を担っています。
交換した部品です。
交換後の吹き出し口温度。外が30℃オーバーなので、寒いです！
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成19年 | メーカー・ブランド | スバル |
|---|---|---|---|
| 車種 | プレオ | グレード | Ｆ |
| 型式 | TA-RA1 |
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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スタッフの方々の対応も仕事もとても丁寧でした。料金も見積りより安く済みましたと申し出があり、誠実さを感じました。
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