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2017年10月15日 11:52走行中振動、カタカタ音 日野市 八王子市 多摩市 東京
40km/h以上出すと、ハンドルに振動が伝わり、更に加速すると「カタカタ」音がするとの事です。
点検をすると異常が3つある状態でした。
1つ目、前輪の下から足を支えるロアアーム、こちらのブッシュが千切れていました。
2つ目は、フロント左右のショックとボディーの間に入っているブッシュがヘタっており、リフトアップするとガタがある状態で、更に前後ショックは抜け、底打ちしている状態。バンプラバーも砕けています。
更に3つ目、右リヤタイヤがセパレーションを起こしており、歪んでいました。極端に言うと、ラクビーボールの様に楕円形になってしまっている為、絶えず1本だけ撥ねてしまう状態ですね・・。
タイヤは自分で変えるとの事だったので、ロアアームブッシュとショック廻りの交換を受注させて頂きました!
ショックはモンローのオリジナルショックで、ブッシュ類はマイレ製の物で交換致しました!
交換後は異音もしなくなり、振動も無くなりました!
年数が経過したお車でも、足回りがしゃっきりすると、気持ち良い走りになりますね!
ハブが装着されているナックルを下から支える、ロアアームのブッシュが切れておりました。赤枠部分ですね。
外したロアアームです。印部分の2か所、ブッシュを打ち替え致しました。右が打ち替え後、左が打ち替え前です。
ブッシュ打ち替え中・・。
外したブッシュです。左が新品、右が外した部品です。
もう片方のブッシュです。左が新品、右が外した方です。ひび割れしていますね。
でも、実は・・・。
ひび割れどころか、ゴムが完全に千切れていました!!
前輪のショックアブソーバです。オレンジ色がバンプラバー。砕けて原型をとどめておりません・・。
白いのが新品バンプラバー、オレンジが装着品です。
交換後のショックです。下が新品、上が装着品です。
交換前のタイヤです。回転させると歪んでいる事がよく分かります。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成10年 | メーカー・ブランド | フォルクスワーゲン |
---|---|---|---|
車種 | ゴルフ | グレード | GTI 16V |
型式 | E-1HABF |
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG(55000km走行車)を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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スタッフの方々の対応も仕事もとても丁寧でした。料金も見積りより安く済みましたと申し出があり、誠実さを感じました。
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