- 車検
- トヨタ レジアスエースバン
- 費用総額:190,219円
2020年04月01日 17:51レジアスエース 車検整備
走行距離 203,100Km
20万Kmという走行距離と長距離を走る事が多いのでしっかりと整備してほしいということで交換部品は
タイミングベルト
カムシャフトのオイルシール
ウオーターポンプ
スタビライザーブッシュ
ファンベルト
オルタネーターブラシホルダー
バッテリー
エンジンオイル
噴射ポンプのタイミングベルトは、2回目の交換となります。
タイミングベルトとスプロケットに印を付けてベルトを外します。
タイミングベルトのバックプレートがオイルで濡れていたのでバックプレート外したところです。
カムシャフトのオイルシールからオイルが漏れていました。
オイルシールを外して新品のオイルシールを取り付けたところです。
この状態からウオーターポンプの交換をします。ウオーターポンプは初めての交換となります。
ダクトを外しオルタネーター、プーリーをすべて外します。
ウオーターポンプを外し新品のポンプを取り付けたところです。
距離が20万キロなので、オルタネーターが外れているので後ろ側のカバーを外してブラシの点検をしました。
ブラシの新品との比較です。かなり摩耗しています。ブラシが摩耗すると充電不良となり、バッテリーのチャージランプが点灯し充電しなくなりエンジン始動ができなくなります。
ブラシはホルダーになっているので、新品を取り付けたところです。
フロントスタビライザーの外側のブッシュが摩耗してかなり隙間ができていました。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成26年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
---|---|---|---|
車種 | レジアスエースバン | グレード | ロングDX |
型式 | KDH206V |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
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基本点検料 | 1.0 | 23,000 | 23,000 | 課税 | 車検 | |
検査代行手数料 | 1.0 | 14,000 | 14,000 | 課税 | 車検 | |
総合検査料 | 1.0 | 8,000 | 8,000 | 課税 | 車検 | |
登録印紙 | 1.0 | 1,700 | 1,700 | 非課税 | 法定整備 | |
重量税 | 1.0 | 16,400 | 16,400 | 非課税 | 法定整備 | |
自賠責保険 | 1.0 | 15,050 | 15,050 | 非課税 | 法定整備 | |
タイミングベルト | 1.0 | 3,350 | 3,350 | 課税 | 部品 | |
テンショナー | 1.0 | 4,420 | 4,420 | 課税 | 部品 | |
テンショナープーリー | 1.0 | 2,630 | 2,630 | 課税 | 部品 | |
ウオーターポンプ | 1.0 | 11,600 | 11,600 | 課税 | 部品 | |
LLC | 3.0 | 1,000 | 3,000 | 課税 | 油脂類 | |
ファンベルト | 1.0 | 6,300 | 6,300 | 課税 | 部品 | |
ブラシホルダー | 1.0 | 1,160 | 1,160 | 課税 | 部品 | |
スタビライザーブッシュ | 2.0 | 290 | 580 | 課税 | 部品 | |
カムシャフトオイルシール | 1.0 | 350 | 350 | 課税 | 部品 | |
バッテリー(85D26R) | 1.0 | 16,000 | 16,000 | 課税 | 部品 | |
エンジンオイル(DL-1) | 7.0 | 1,300 | 9,100 | 課税 | 油脂類 | |
ブレーキオイル | 1.0 | 1,000 | 1,000 | 課税 | 油脂類 | |
技術料 | 1.0 | 34,300 | 34,300 | 課税 | 整備 | |
下回り防錆黒塗り塗装 | 1.0 | 4,000 | 4,000 | 課税 | 塗装 |
小計(課税) (①) | 142,790円 |
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消費税 (②) | 14,279円 |
小計(非課税) (③) | 33,150円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 190,219円 |