- サスペンション・足回り修理・整備
- 日産 チェリー
- 費用総額:25,740円
2021年08月07日 12:19日産チェリー車検でブレーキマスターシリンダー修理
日産チェリーX1-Rが車検に入ってきました。
走行すると初めは普通ですが5ｋｍくらい走行すると
ブレーキが引きずり気味になりフロントブレーキが
過熱してしまいます。
キャリパーを見るとピストンが錆びているわけでもなく
正常なのでマスターシリンダがだめになっていることを
確認しました。
マスターシリンダは純正ではもう販売されてなくヤフオクで同サイズを入手し
準備してましたがこのころの日産車は製造メーカーがナブコとトキコがあり
アッセンブリ交換しか互換性はないようです。
現車についていたのはナブコ製、用意してたのはトキコ製で
使用できないことが分かりました。
それでまずは分解清掃だけでもと思い外観をブラストして
ピストンやチェックバルブを洗浄点検して再使用することにしました。
おそらくフロントブレーキのリターンポートにゴミが詰まっていたのが
原因だと思います。
写真に小さな2つの穴がありますがしたがわがリターンポートです。
穴は0.2から0.3ｍｍくらいでしょうか？
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 昭和49年 | メーカー・ブランド | 日産 |
|---|---|---|---|
| 車種 | チェリー | グレード | Ｘ－１ Ｒ |
| 型式 | KPE10 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ブレーキマスターシリンダオーバーホール | 1.0 | 22,000 | 22,000 | 課税 | 修理 | |
| ブレーキフルードDOT4 | 0.5 | 2,800 | 1,400 | 課税 | 部品 |
| 小計(課税) (①) | 23,400円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 2,340円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 25,740円 |
店舗情報
- 株式会社 北整備
- 指定工場:第3-566号
車のどんな小さな修理や悩みも喜んで引き受ける自動車整備工場です。
- 営業時間
- 月火水木金土 8:30～17:30
- 定休日
- 日曜日 定休日：日曜日・祝日
- 住所
- 〒984-0001 宮城県仙台市若林区鶴代町３－３５－７
- アクセス
- 整備工場と鈑金工場がございます。ご不明な場合はお電話ください
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 10人
- 創業年
- 昭和 44(1969)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6050-1273
株式会社 北整備
指定工場:第3-566号
車のどんな小さな修理や悩みも喜んで引き受ける自動車整備工場です。
- 無料電話
- 0078-6050-1273
この店舗の新着作業実績
この店舗の作業実績を検索
この店舗の新着レビュー
-
- 評価
-
- 5.0
愛車は11年、走行16万kmを過ぎのハイブリッド車で、燃費が優れてることに加え、主治医である北整備のお蔭で、安価な整備費用で故障知らず。8年経過時にアクセサリー用バッテリー交換(予防保全)を、13万kmでTRDサスペンション全替え。車検時には、ガラスコーティングも補修してもらい、いまだにボディーもピカピカです。25万km迄の走行を目指し、これからも、親切、丁寧、リーズナブルな費用の北整備は、私のカーライフに必須です。
- サスペンション・足回りパーツ取付
- ハイブリッド車用(オイル交換)
- 車検
- 法定点検
- トヨタ
- ＳＡＩ
-
- 評価
-
- 5.0
錆でフレームに穴があいてしまい。どこの工場でも断られて、最後に北整備さんで断られたら車を辞めよかとおもっていましたが、直せますと言われて対応も早く一週間で車検と何ヵ所か他の工場で部品がもうないからと言われたところまで治してもらいました。感謝しかありません。なお修理完了後に作業中の写真まで撮ってて親切に説明してくれたことも感動しました。今後も家族の車もお願いしたいと思います。ありがとーございました。
- ボディ補強
- トヨタ
- ｂＢ
-
- 評価
-
- 4.2
私も錆びたジムニー乗っていて錆の修理をしてくれるところをさがしていました。北整備さんのページを見てぜひ依頼したいとおもいました。
- 板金・外装補修
- スズキ
- ジムニー
