- エンジン関連修理・整備
- トヨタ パブリカ
2021年09月30日 16:38UP20 パブリカ エンジンかからず入庫 プラグねじ山修理 リコイル作業
昭和43年式トヨタパブリカUP20がエンジンかからないということで
入庫しました。
早速点検をすると2気筒のエンジンのプラグがぐらぐらして
ついておりました。見ているとプラグのねじ山が舐めており
修正は不可能なくらい山が舐めています。
プラグのねじ山が駄目のなった場合にはリコイルと言って一回りねじ山を
大きく切り(専用タップ)プラグねじ山にあったコイル状のねじ山を
ねじ込むことです。
当社でも5年に一台あるかないかの作業です。工具はきっちり完備してます。
このコイル状のものがねじ山として生きます。
専用タップでねじ切りします。
こんな状態でプラグ穴に挿入します。
こんな感じでプラグ穴のねじ山修理完了でしたが?
圧縮が少なくてエンジン始動しないことが分かりました!??
対象車両情報
初年度登録年月 | 昭和18年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
---|---|---|---|
車種 | パブリカ | 型式 | UP20 |
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店舗情報
- 株式会社 北整備
- 指定工場:第3-566号
車のどんな小さな修理や悩みも喜んで引き受ける自動車整備工場です。
- 営業時間
- 月火水木金土 8:30~17:30
- 定休日
- 日曜日 定休日:日曜日・祝日
- 住所
- 〒984-0001 宮城県仙台市若林区鶴代町3-35-7
- アクセス
- 整備工場と鈑金工場がございます。ご不明な場合はお電話ください
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 10人
- 創業年
- 昭和 44(1969)年
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- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6050-1273
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愛車は11年、走行16万kmを過ぎのハイブリッド車で、燃費が優れてることに加え、主治医である北整備のお蔭で、安価な整備費用で故障知らず。8年経過時にアクセサリー用バッテリー交換(予防保全)を、13万kmでTRDサスペンション全替え。車検時には、ガラスコーティングも補修してもらい、いまだにボディーもピカピカです。25万km迄の走行を目指し、これからも、親切、丁寧、リーズナブルな費用の北整備は、私のカーライフに必須です。
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錆でフレームに穴があいてしまい。どこの工場でも断られて、最後に北整備さんで断られたら車を辞めよかとおもっていましたが、直せますと言われて対応も早く一週間で車検と何ヵ所か他の工場で部品がもうないからと言われたところまで治してもらいました。感謝しかありません。なお修理完了後に作業中の写真まで撮ってて親切に説明してくれたことも感動しました。今後も家族の車もお願いしたいと思います。ありがとーございました。
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私も錆びたジムニー乗っていて錆の修理をしてくれるところをさがしていました。北整備さんのページを見てぜひ依頼したいとおもいました。
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