シトロエン　フランス　欧州車　外車　輸入車　ディーゼル　整備　取手市　車検　修理　故障　事故　持ち込み　取り付け｜車検・点検・修理のグーネットピット

・ギアボックスエラー(ギアが固定されてしまう、変速しない)
・ABSシステムのエラー
・ハンドブレーキエラー(パーキングブレーキが解除出来ない)
・ESPシステムのエラー

これらのエラーがありますよと、車がピーピー訴えていました

先日のプジョー同様、診断機にて点検後、ヒューズなどをチェックしていると、
やや気になる部分があったので抜き差ししてみました。

すると、正常に復帰

今回も電圧の変化によるものなのかなと試運転してみる。

うん、絶好調＼(^o^)／

試しにヒューズを抜くとギアが切り換わりません。

改めて原因を考えつつ、翌日再度試運転してみると、再発しました

もぅここからが大ハマりで、色々と調べては試しの潰し作業…

ただ、ネットで調べようにもさすがにこの車がヒットしないｗ

ディーラーに問い合わせても、並行は…という感じで、
輸入販売元に問い合わせてみたらどうかと勧められました(・_・;)

販売元に聞いてもなぁと、結局自分で何とかしたワケですが、
長い闘いでした(ﾟДﾟ;)

最終的にたどり着いたのはブレ

あれ？付いてないぞ？

変わった構造で、シャフトを介して助手席足元に付いてます(+_+)

プジョーのリコールで対策品になったスイッチ(右)が付いていました。

対策品が付いているなら問題ないだろうなと思っていたら、
届いた部品はさらに仕様変更になっており、しっかりとした作り(左)になってました。

さて、いかがなものか…(;´Д`)ﾄﾞｷﾄﾞｷ

何度か試運転の後、再発の兆候がないため、一度お客様にお戻し。

一週間後、症状は出なくなったとご連絡頂きまして、一安心

今回なぜハマったのかと言えば、ギアボックスエラーが出てたからなんですよね～

結果的にそっちはブレーキのエラーから派生したものであったワケですが、
ある一時から全く出なくなり、その理由も分からなかった為、散々でした(´；ェ；`)

しかしまぁ、あっちこっち繋がってるから、ホント難しいですね

今回も非常に勉強になりました