ダイハツ　タントL375S　ラジエーターファンモーター交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回の作業はアイドリング中にエアコンの冷えが悪いとの事でお車をお預かりしてエアコン各部の点検を行いました。
エンジンルーム内でエアコンガスが漏れていないか確認してゲージを取り付けました。
低圧も高圧も共に異常に高く原因を探したところファンモーターが回りません。
ファンモーターリレーやエアコンヒューズに異常が無い事を確認してファンモーターを点検したところ電源はきてるがファンモーターが回りません。
走行中はコンデンサーに風が当たりエアコンは冷えますがアイドリング中はファンモーターが回らずエアコンガス圧力が高くなりエアコンは冷えなくなります。
ファンモーターの交換です。
ライトやバンパー等を取り外しファンモーターの交換作業となります。

ラジエーターごと取り外しなのですが、その際にアッパーホース付近から冷却水漏れがありラジエーターを取り外し確認したところアッパーホースを取り付ける部分に亀裂がありました。
ラジエーター修理店に持ち込んだところ部品の交換が出来ないのでラジエーター交換となりました。
プラスチック部分の付け根からも良く漏れるがメーカーの方に部品を出す様に要求しているが未だに供給が無いそうです。

社外新品のラジエーターは全てアルミ製となり純正より丈夫なつくりになってます。
ラジエーターとファンモーターを交換したら、取り外したライトやバンパー等を取り付けしていきます。

冷却水のエア抜き作業して各部の漏れや作動点検を行い異常が無いのを確認してエアコンもアイドリング中も冷えるようになり作業は完了です。

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