スバル　VIVIO RXR　エンジン不調及び足回り不調修理でご入庫しました。[兵庫県・姫路市・太子町・相生・赤穂・上郡・関西一円からのご来店・全国からのお問い合わせも多数頂いております] ｜車検・点検・修理のグーネットピット

昨年から修理のお問い合わせを頂いておりましたお客様のVIVIO　RXRが修理のため入庫いたしました。
大方の不調の状況はお問い合わせにて把握しておりましたが、実車を確認し試運転したところ、「かなり状況が悪い」状態でした。
修理箇所が多岐にわたるため、先ずはエンジンチェックランプ点灯修理から手を付けていきます。

ノックセンサー辺りかなと予想しながら、昔ながらの方法でダイアグコードを呼び出したら、やはりノックセンサーの破損でした。

ノックセンサーを交換しチェックランプの消灯も確認できましたので次の修理へと移行しまします。

試運転時の足回りの打撃音が激しく、ハンドルを回すと引っ掛かりがあり、ハンドルセンターも狂い、無茶苦茶な状態でしたので分解してみたところ、組み方が無茶苦茶です。
ストラットマウントは本来ショックアブソーバーのピストンロッドの形状に合うように
Dカットされているのですが、それに気が付かなかったのかドリルで揉まれて丸穴加工されていました。
画像は取り忘れましたが、両側ロア・アームも交換されたそうですが、左側のロアボールジョイントも打痕がありジョイント上部が変形して無理やりナックルを締め付けた状態でしたので左ロアアームも新品に交換。アライメント調整のためトーを計測するとアウトに振り切る状態でしたのでハンドルセンターを出して適正地に調整しました。

最後にオイル漏れ修理です。
バルブカバー・プラグホール・クランクシャフトオイルシール・オイルプレッシャースイッチとオイル漏れフルコースの修理です。
タイミングベルトとウォーターポンプも同時に交換いたしました。

全ての修理を完了して試運転してみると、それまでの不調が嘘のような化け物軽四に変貌です。
RXRはほんとに過激な軽四です。（笑）

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