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2020年07月20日 19:38ホンダS660 ローダウンサスペンション取付け
本日はホンダS660へローダウンサスペンション取付け作業を行いました
実は私この車で作業するのが初めてで、入庫前から楽しみにしておりました
作業前です
うん、やっぱりカッコイイですね！！
今回取り付けるサスペンションはSPOON SPORTSのプログレッシブ・スプリングです
ホンダ車には定番ですね
ミッドシップなんで当然エンジンはフロントシートの直ぐ後ろの位置、サスペンションのアッパーマウントはそのエンジンの更に後方にあります
各取付けボルト＆ナットへのアクセスは容易で、特別な脱着は必要ありません
まずはフロント側から
ＡＢＳセンサー・ブレーキホースの処理をして、スタビライザーを完全に落としてしまえば簡単にストラットも抜けます
スプリングを比較すると自由長はほぼ同じくらいですね
びっくりしたのはこのストラットはスプリングのテンションがあまり掛かっておらず、コンプレッサーでスプリングを縮める作業がいりません、交換は非常に容易です
取付けは逆手順で組めばＯＫなんですが、気を付けたいのはアッパーマウントの取付けで、取付け穴に幅がありキャンバー角の調整が出来るようになっています
今回はキャンバー角はいじらずだったので、マーキングしておいた純正位置で固定しました
続いてリヤ側
リヤにエンジンがあるためストラット自体もフロントより太く長い物がついており、アームを押し下げてクリアランスを広げながら抜き取ります
リヤも自由長は同じですね
逆手順で組み付け、アライメント＆ヘッドライトの光軸調整を行い完成
メーカーの公表値で1~1.5センチのダウンとありましたが、もともと車高が低い車両なんでベタベタに落ちてる気がしますｗ
う～んやっぱりカッコイイ！！
軽量でミッドシップ、パワフルなエンジンと軽快な足回りとくれば何処を走っても楽しいでしょうね
安全運転で楽しくドライブしてくださいね
ありがとうございました
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