- エンジン関連修理・整備
- マツダ ロードスター
- 作業時間:3時間30分
2020年07月13日 20:48マツダ ロードスター タイミングベルト＆ウォーターポンプ交換
すでに作業を始めてしまっていますが｡｡｡ (^^;)
ロードスターのタイミングベルト＆ウォターポンプ交換です。
一連の作業になるので、カムカバーのガスケットとサーモスタットも交換します。
カムカバー、クランクプーリー、タイミングカバー等はすでにバラしてあります。
サーモスタットも取外し済みです。
タイミングベルトとウォーターポンプを外しました。
今回は、カムシャフトとクランクシャフトのオイルシールも交換するので、
カムのプーリーも取り外しました。
ウォターポンプを取付ける際に邪魔になるので、
サーモスタットのハウジングも取り外しました。
画像ではよく分かりませんが・・・ (~_~;)
カムとクランクシャフトのオイルシールを交換しました。
カム、クランクのタイミングプーリー、
タイミングベルト、テンショナーなどを組み付けていきます。
あとは、取り外したパーツ類を復元して、ＬＬＣを注入して、
冷却系統のエア抜きをして完了です。
今回は、こちらのパーツ類を交換しました。
ロードスターのエンジンでは、タイミングベルト交換の際には、
カムカバーのガスケット交換も必須です。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成14年 | メーカー・ブランド | マツダ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ロードスター | 型式 | GF-NB6C |
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