いすゞ　エルフ　NPR81AN　車検｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回はいすゞ　エルフの車検です。

距離も80万オーバーの車なんで何が出るか・・・

水やオイル類、ゴム製の消耗品は距離により交換です。

リヤ・ブレーキのホイール・シリンダーもオーバー・ホールしていきます。

ばらしたついでにベアリングを掃除してハブも含めグリスを詰めなおしておきます。

お陰でベアリングも長持ちしてますｗ

右のタイロット・エンドはガタガタになっていましたので交換です。

コイツは抜けると事故を起こすので、このタイミングで交換出来て幸いでした。

今回一番の大仕事、オルタ・ネーターの交換です。

充電電圧がかなり落ちていました。

また、このオルタ・ネーターの後ろにはバキューム・ポンプが付いており、エンジンからオイルが送られてきます。

そのバキューム・ポンプからオイルが入りこんでいました。

交換はリビルト品を使いました。

バキューム・ポンプに繋がるオイルの高圧、低圧ホースも交換しておきます。

ある程度組み付け終わったら、エンジンをかけて発電状態を確認します。

問題なかったので最後まで組み付けて作業は終了です。

後は計測、陸事で書類を貰って終了です。

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